জ্বালানির দাম বৃদ্ধি: কিলোমিটারে বাসভাড়া বাড়তে পারে ২০ পয়সা

জ্বালানি তেলের দাম লিটারপ্রতি ২০ টাকা বাড়ানোর পর বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২০ পয়সা বাড়ানোর প্রস্তাব দিতে পারে বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন কর্তৃপক্ষ (বিআরটিএ)। তবে পরিবহন মালিকদের পক্ষ থেকে কিলোমিটারপ্রতি অন্তত ৪০ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর দাবি রয়েছে।

সোমবার বিকাল ৩টায় বিআরটিএর বনানী কার্যালয়ে ভাড়া সমন্বয় নিয়ে প্রাক-বৈঠক শুরু হয়। বিকাল পৌনে ৫টা পর্যন্ত বৈঠক চলছিল। সংশ্লিষ্ট একাধিক সূত্র জানিয়েছে, বৈঠকে বিআরটিএর পক্ষ থেকে ২০ পয়সা ভাড়া বাড়ানোর প্রস্তাব আসতে পারে। পরে সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে। মঙ্গলবারের মধ্যে নতুন ভাড়ার বিষয়ে প্রজ্ঞাপন জারি হতে পারে বলেও সূত্র জানিয়েছে।

রোববার রাতে সরকার চার ধরনের জ্বালানি তেলের দাম লিটারপ্রতি ২০ টাকা করে বাড়ানোর ঘোষণা দেয়। সোমবার থেকে নতুন দাম কার্যকর হয়েছে। এতে ডিজেলের দাম ১১৫ টাকা থেকে বেড়ে ১৩৫ টাকা, কেরোসিন ১৩৫ থেকে ১৫৫ টাকা, অকটেন ১৪৫ থেকে ১৬৫ টাকা এবং পেট্রল ১৪০ থেকে ১৬০ টাকা হয়েছে।

বাসসহ অধিকাংশ গণপরিবহনে ব্যবহৃত ডিজেলের দাম এক লাফে ২০ টাকা বাড়ায় প্রতি লিটার জ্বালানিতে পরিবহন ব্যয়ও সরাসরি বেড়েছে। এই বাড়তি ব্যয়ের প্রভাব বাস পরিচালনার সামগ্রিক খরচে পড়ায় ভাড়া সমন্বয়ের উদ্যোগ নিয়েছে বিআরটিএ।

সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, বাসের পরিচালন ব্যয়, জ্বালানি খরচসহ অন্যান্য ব্যয়ের হিসাব নিয়ে বৈঠকে আলোচনা হচ্ছে। দূরপাল্লা, মহানগর ও অন্যান্য শ্রেণির বাসের জন্য পৃথক হিসাবও বিবেচনায় নেওয়া হতে পারে। তবে কোন শ্রেণির বাসে কত টাকা ভাড়া বাড়বে, তা সরকারের চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের পরই জানা যাবে।

জ্বালানি তেলের দাম বাড়ার পর সর্বশেষ বাসভাড়া সমন্বয় হয়েছিল চলতি বছরের এপ্রিলে। তখন ডিজেলের দাম লিটারপ্রতি ১৫ টাকা বাড়িয়ে ১১৫ টাকা করা হয়। একই সময়ে অকটেন ২০ টাকা, পেট্রল ১৯ টাকা এবং কেরোসিন ১৮ টাকা বাড়ানো হয়েছিল।

এর পরিপ্রেক্ষিতে ২৩ এপ্রিল জারি করা প্রজ্ঞাপনে দূরপাল্লার বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ২ টাকা ১২ পয়সা থেকে বাড়িয়ে ২ টাকা ২৩ পয়সা করা হয়। ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরের বাসের ভাড়া ২ টাকা ৪২ পয়সা থেকে ২ টাকা ৫৩ পয়সা এবং ডিটিসিএ এলাকার মিনিবাসের ভাড়া ২ টাকা ৩২ পয়সা থেকে ২ টাকা ৪৩ পয়সা করা হয়। অর্থাৎ দূরপাল্লা ও মহানগরের বাসে কিলোমিটারপ্রতি ১১ পয়সা করে ভাড়া বেড়েছিল।

তবে জ্বালানি তেলের দাম বাড়লেই প্রতিবার বাসভাড়া বাড়ানো হয়নি। ২০২২ সালের আগস্টে ডিজেলের দাম ৮০ টাকা থেকে এক লাফে ১১৪ টাকা করা হলে দূরপাল্লার বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ৪০ পয়সা এবং মহানগরের বাসের ভাড়া ৩৫ পয়সা বাড়ানো হয়েছিল।

পরে ডিজেলের দাম ৫ টাকা কমানো হলে ওই বছরের ৩১ আগস্ট দূরপাল্লার বাসের ভাড়া ২ টাকা ২০ পয়সা থেকে কমিয়ে ২ টাকা ১৫ পয়সা এবং ঢাকা ও চট্টগ্রাম মহানগরের বাসের ভাড়া ২ টাকা ৫০ পয়সা থেকে কমিয়ে ২ টাকা ৪৫ পয়সা করা হয়।

এরপর ২০২৪ সালের এপ্রিলে ডিজেলের দাম লিটারপ্রতি ৩ টাকা কমানো হলে দূরপাল্লা ও মহানগরের ডিজেলচালিত বাসের ভাড়া কিলোমিটারপ্রতি ৩ পয়সা কমানোর সুপারিশ করেছিল বিআরটিএ।

এবার চলতি বছরের এপ্রিলের তুলনায় ডিজেলের দাম আরও ২০ টাকা বেড়েছে। ফলে পরিচালন ব্যয় বৃদ্ধির কথা তুলে ধরে পরিবহন মালিকেরা তুলনামূলক বেশি হারে ভাড়া বাড়ানোর দাবি জানাচ্ছেন। অন্যদিকে যাত্রীদের ওপর বাড়তি ভাড়ার চাপ কতটা পড়বে, সেটিও ভাড়া সমন্বয়ের আলোচনায় বিবেচনা করা হচ্ছে।

বিআরটিএর সোমবারের বৈঠকের সুপারিশের ভিত্তিতেই পরবর্তী প্রক্রিয়া এগোবে। তবে শেষ পর্যন্ত বাসের ভাড়া কত হবে, সে সিদ্ধান্ত নেবে সরকার।