লালমনিরহাট প্রতিনিধি
বাংলাদেশ-ভুটান ট্রানজিটশিপ পণ্যের ব্যবসা শুরু হয়েছে৷ বুড়িমারী স্থলবন্দর হতে ভারতের বন্দর ও সড়ক ব্যবহার করে সাড়ে ৬ হাজার কেজি পণ্য গেল ভুটানে। এতে বাংলাদেশের আয় এক লাখ টাকার বেশি। নতুন এই বাণিজ্যে বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী ও শ্রমিকরা উচ্ছ্বাসিত।
ভারতে ৫ দিন ট্রানজিট বন্ধ ছিল। ফলে চার দিন অপেক্ষায় থাকতে হয় থাইল্যান্ড হতে ট্রানজিট কার্গোয় আসা ট্রাকটি। অবশেষ পহেলা ডিসেম্বর ভারত বাংলাদেশ ট্রানজিট চুক্তির আওতায় ভারতের সড়ক পথ ও চ্যাংরাবান্ধা বন্দর ব্যবহার করে ভুটান গেল ট্রানজিট পণ্যের ট্রাক। এতে করে ব্যবসা বাণিজ্যের নতুন দ্বার উন্মোচন হয়। নতুন এই ট্রানজিট চালু হওয়ায় বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী, শ্রমিক ও সাধারণ মানুষ উচ্ছ্বাসিত। সাড়ে ৬ হাজার কেজি এই ছয় ধরনের পণ্য বিস্কুট, ফলজুস, জেলি, শুকনো ফল, লিচু ফ্লেভারের ক্যান্ডি ও শ্যাম্পু।
২০২৩ সালে মার্চ মাসে বাংলাদেশ ও ভুটানের মধ্যে ট্রানজিট কার্গো চুক্তির প্রটোকল স্বাক্ষর হয়। ২৪ সালের মার্চ মাসে প্রথম চালান আসার কথা ছিল কিন্তু বাংলাদেশে রাজনৈতিক পরিবর্তন হলে বিলম্ব হয়। চালানটি দুই মাস আগে থাইল্যান্ড হতে চট্টগ্রাম বন্দরে আসে। পরে সড়ক পথে ৫ দিন আগে লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দরে আসে। গত ২২ ও ২৩ নভেম্বর ভুটানের প্রধানমন্ত্রী বাংলাদেশ সফরে আসেন। সেই সময় দুই দেশের মধ্যে পুনরায় সুসম্পর্ক গড়ে উঠে। যার ফলশ্রুতিতে এই ট্রানজিট কার্গো চালু হয়।
বুড়িমারী স্থলবন্দর সূত্রে জানা গেছে, থাইল্যান্ড থেকে চট্টগ্রাম বন্দর হয়ে আসা ভুটানের পণ্য পরিবহনের প্রথম ‘ট্রায়াল রান’ বাংলাদেশের ভূখণ্ড ব্যবহার করে বুড়িমারী স্থলবন্দরে এসে পৌঁছানোর চার দিন পর ভুটানের উদ্দেশ্যে বুড়িমারী স্থলবন্দর ছেড়ে যায়।
গত রবিবার বিকেল সাড়ে চারটায় বাংলাদেশ, ভারত ও ভুটানের উচ্চপর্যায়ের প্রতিনিধিদের উপস্থিতিতে ট্রাকটি বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে ভারতের চ্যাংড়াবান্ধা স্থলবন্দরে পৌঁছায়। সেখানে আনুষ্ঠানিকতা শেষে ভুটানে যাবে ট্রাকটি।
স্থানীয় ব্যবসায়ী সামীম আহম্মদ জানান, দীর্ঘ এক বছর ধরে বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে পণ্য আনা-নেওয়ায় কিছুটা বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়। এতে করে বন্দরের শ্রমিক ও ব্যবসায়ীদের ওপর প্রভাব পড়ে ছিল। ভুটানের সঙ্গে বাণিজ্য শুরুর ফলে বন্দরে আবার বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করছেন ব্যবসায়ীরা।
একটি সূত্রের দাবি, ভুটান তাদের ট্রানজিট পণ্য পরিবহনের প্রথম ‘ট্রায়াল রান’ শুরু করে ৫ দিন আগে লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দরে প্রথম চালান আসে। কিন্তু সে সময় ভারতে ৫ দিনের জন্য সকল ধরনের ট্রানজিট কার্গো বন্ধ রাখে। এ কারণে প্রথমেই বড় ধরনের জটিলতায় পড়েছিল। তবে এতে বাণিজ্যে কোনো প্রভাব পড়বে না বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
বাংলাদেশ ও ভুটানের মধ্যে ২০২৩ সালের ২২ মার্চ স্বাক্ষরিত চুক্তি ও প্রটোকলের আওতায় এই পরীক্ষামূলক চালান সফলভাবে ভুটানে পৌঁছানোয় বুড়িমারী স্থলবন্দরে ব্যবসার নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে বলে প্রত্যাশা করা হচ্ছে।
বুড়িমারী স্থলবন্দরে শ্রমিকদের লোড-আনলোড, সিএন্ডএফ এজেন্টদের কার্যক্রম, গুদাম ভাড়া-সব মিলিয়ে বন্দরে আবার প্রাণচাঞ্চল্য ফিরে আসবে বলে মনে করছেন স্থানীয় ব্যবসায়ীরা।
বুড়িমারী স্থলবন্দরের সহকারী কমিশনার (শুল্ক) মো. দেলোয়ার হোসেন জানান, গত শুক্রবার থেকে তিন দেশের সাপ্তাহিক ছুটি এবং ভুটানের আমদানিকারকদের অনুমোদনের কাগজে বুড়িমারী স্থলবন্দর লেখা থাকলেও ভারতের স্থলবন্দরের নাম উল্লেখ না থাকায় জটিলতা তৈরি হয়।
বাংলাদেশের সড়ক ও বন্দর ব্যবহার করে ভুটানের আমদানি কার্যক্রম চলমান থাকলে বুড়িমারী স্থলবন্দর ও বাংলাদেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে বলেও তিনি জানান।
বাংলাদেশ-ভুটান ট্রানজিটশিপ পণ্যের ব্যবসা শুরু হয়েছে৷ বুড়িমারী স্থলবন্দর হতে ভারতের বন্দর ও সড়ক ব্যবহার করে সাড়ে ৬ হাজার কেজি পণ্য গেল ভুটানে। এতে বাংলাদেশের আয় এক লাখ টাকার বেশি। নতুন এই বাণিজ্যে বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী ও শ্রমিকরা উচ্ছ্বাসিত।
ভারতে ৫ দিন ট্রানজিট বন্ধ ছিল। ফলে চার দিন অপেক্ষায় থাকতে হয় থাইল্যান্ড হতে ট্রানজিট কার্গোয় আসা ট্রাকটি। অবশেষ পহেলা ডিসেম্বর ভারত বাংলাদেশ ট্রানজিট চুক্তির আওতায় ভারতের সড়ক পথ ও চ্যাংরাবান্ধা বন্দর ব্যবহার করে ভুটান গেল ট্রানজিট পণ্যের ট্রাক। এতে করে ব্যবসা বাণিজ্যের নতুন দ্বার উন্মোচন হয়। নতুন এই ট্রানজিট চালু হওয়ায় বুড়িমারী স্থলবন্দরের ব্যবসায়ী, শ্রমিক ও সাধারণ মানুষ উচ্ছ্বাসিত। সাড়ে ৬ হাজার কেজি এই ছয় ধরনের পণ্য বিস্কুট, ফলজুস, জেলি, শুকনো ফল, লিচু ফ্লেভারের ক্যান্ডি ও শ্যাম্পু।
২০২৩ সালে মার্চ মাসে বাংলাদেশ ও ভুটানের মধ্যে ট্রানজিট কার্গো চুক্তির প্রটোকল স্বাক্ষর হয়। ২৪ সালের মার্চ মাসে প্রথম চালান আসার কথা ছিল কিন্তু বাংলাদেশে রাজনৈতিক পরিবর্তন হলে বিলম্ব হয়। চালানটি দুই মাস আগে থাইল্যান্ড হতে চট্টগ্রাম বন্দরে আসে। পরে সড়ক পথে ৫ দিন আগে লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দরে আসে। গত ২২ ও ২৩ নভেম্বর ভুটানের প্রধানমন্ত্রী বাংলাদেশ সফরে আসেন। সেই সময় দুই দেশের মধ্যে পুনরায় সুসম্পর্ক গড়ে উঠে। যার ফলশ্রুতিতে এই ট্রানজিট কার্গো চালু হয়।
বুড়িমারী স্থলবন্দর সূত্রে জানা গেছে, থাইল্যান্ড থেকে চট্টগ্রাম বন্দর হয়ে আসা ভুটানের পণ্য পরিবহনের প্রথম ‘ট্রায়াল রান’ বাংলাদেশের ভূখণ্ড ব্যবহার করে বুড়িমারী স্থলবন্দরে এসে পৌঁছানোর চার দিন পর ভুটানের উদ্দেশ্যে বুড়িমারী স্থলবন্দর ছেড়ে যায়।
গত রবিবার বিকেল সাড়ে চারটায় বাংলাদেশ, ভারত ও ভুটানের উচ্চপর্যায়ের প্রতিনিধিদের উপস্থিতিতে ট্রাকটি বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে ভারতের চ্যাংড়াবান্ধা স্থলবন্দরে পৌঁছায়। সেখানে আনুষ্ঠানিকতা শেষে ভুটানে যাবে ট্রাকটি।
স্থানীয় ব্যবসায়ী সামীম আহম্মদ জানান, দীর্ঘ এক বছর ধরে বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে পণ্য আনা-নেওয়ায় কিছুটা বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়। এতে করে বন্দরের শ্রমিক ও ব্যবসায়ীদের ওপর প্রভাব পড়ে ছিল। ভুটানের সঙ্গে বাণিজ্য শুরুর ফলে বন্দরে আবার বাণিজ্য বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করছেন ব্যবসায়ীরা।
একটি সূত্রের দাবি, ভুটান তাদের ট্রানজিট পণ্য পরিবহনের প্রথম ‘ট্রায়াল রান’ শুরু করে ৫ দিন আগে লালমনিরহাটের বুড়িমারী স্থলবন্দরে প্রথম চালান আসে। কিন্তু সে সময় ভারতে ৫ দিনের জন্য সকল ধরনের ট্রানজিট কার্গো বন্ধ রাখে। এ কারণে প্রথমেই বড় ধরনের জটিলতায় পড়েছিল। তবে এতে বাণিজ্যে কোনো প্রভাব পড়বে না বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
বাংলাদেশ ও ভুটানের মধ্যে ২০২৩ সালের ২২ মার্চ স্বাক্ষরিত চুক্তি ও প্রটোকলের আওতায় এই পরীক্ষামূলক চালান সফলভাবে ভুটানে পৌঁছানোয় বুড়িমারী স্থলবন্দরে ব্যবসার নতুন দিগন্ত উন্মোচিত হবে বলে প্রত্যাশা করা হচ্ছে।
বুড়িমারী স্থলবন্দরে শ্রমিকদের লোড-আনলোড, সিএন্ডএফ এজেন্টদের কার্যক্রম, গুদাম ভাড়া-সব মিলিয়ে বন্দরে আবার প্রাণচাঞ্চল্য ফিরে আসবে বলে মনে করছেন স্থানীয় ব্যবসায়ীরা।
বুড়িমারী স্থলবন্দরের সহকারী কমিশনার (শুল্ক) মো. দেলোয়ার হোসেন জানান, গত শুক্রবার থেকে তিন দেশের সাপ্তাহিক ছুটি এবং ভুটানের আমদানিকারকদের অনুমোদনের কাগজে বুড়িমারী স্থলবন্দর লেখা থাকলেও ভারতের স্থলবন্দরের নাম উল্লেখ না থাকায় জটিলতা তৈরি হয়।
বাংলাদেশের সড়ক ও বন্দর ব্যবহার করে ভুটানের আমদানি কার্যক্রম চলমান থাকলে বুড়িমারী স্থলবন্দর ও বাংলাদেশের অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখবে বলেও তিনি জানান।
যাত্রীবাহী একটি পিকআপ রাঙ্গামাটি শহর থেকে কুতুকছড়ি বাজারের দিকে যাচ্ছিল। গাড়িটি মানিকছড়ি এলাকায় পৌঁছালে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে সড়কে উল্টে যায়। এতে ঘটনাস্থলেই গুরুতর আহত হন কয়েকজন যাত্রী। আহতদের উদ্ধার করে রাঙ্গামাটি জেনারেল হাসপাতালে প্রেরণ করা হয়।
১ দিন আগে
স্থানীয় বাসিন্দা ও পুলিশের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, মাদক কারবারিদের একটি দল অস্ত্রসহ ঢাকা-নারায়ণগঞ্জ রেললাইনের ইসদাইর এলাকায় মহড়া দিচ্ছিল। খবর পেয়ে সেখানে অভিযান চালায় ফতুল্লা মডেল থানা পুলিশ। পুলিশকে দেখেই মাদক কারবারিরা গুলি ও ইট-পাটকেল ছুড়তে থাকে। এ সময় ফতুল্লা থানার উপপরিদর্শক (এসআই) মো. রফিক ও
২ দিন আগে
পরিদপ্তরের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, দুর্ঘটনার প্রায় চার ঘণ্টা পরও জাহাজের ভেতরে হাইড্রোজেন সালফাইডের মাত্রা ছিল ১০ দশমিক ৮ পিপিএম। দুর্ঘটনার সময় এর মাত্রা ১০০ পিপিএমেরও বেশি ছিল বলে ধারণা করছেন তারা। বলছেন, এত বেশি মাত্রার হাইড্রোজেন সালফাইডের সংস্পর্শে এলে এক থেকে তিন মিনিটের মধ্যেই আক্রান্ত ব্যক্তির
২ দিন আগে
এর আগে দুর্ঘটনার কারণ অনুসন্ধানে শুক্রবার রাতে ৯ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করে দেন চট্টগ্রামের জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ জাহিদুল ইসলাম মিয়া। অতিরিক্ত জেলা ম্যাজিস্ট্রেট সৈয়দ মাহাবুবুল হককে আহ্বায়ক ও সীতাকুণ্ডের সহকারী কমিশনার (ভূমি) আব্দুল্লাহ আল মামুনকে সদস্যসচিবের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে তদন্ত কমিটিতে।
২ দিন আগে
