
প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম

বাংলাদেশ রেলওয়ের রানিং স্টাফসহ রেল শ্রমিকদের দাবি-দাওয়ার মধ্যে যেগুলো যৌক্তিক, সেগুলো আগেই পূরণ করা হয়েছে বলে জানিয়েছেন অন্তর্বর্তী সরকারের অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ। রেল কর্মচারীদের চলমান আন্দোলন নিয়ে উষ্মাও প্রকাশ করেছেন তিনি।
উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেন, তাদের (রেল কর্মচারী) যেসব যৌক্তিক দাবি, তা বেশ কিছুদিন আগেই যতটাসম্ভব পূরণ করা হয়েছে। এরপরও তারা কেন আন্দোলন করছে, সেটা তারা জানে।
মঙ্গলবার (২৮ জানুয়ারি) সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে অর্থ উপদেষ্টা এ কথা বলেন। এ দিন সকাল থেকেই মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন ও আনুতোষিক সুবিধা দেওয়ার দাবিতে রেলওয়ের রানিং স্টাফদের কর্মবিরতিতে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে।
অর্থ উপদেষ্টা বলেন, ‘আমাদের পক্ষে যতটুকু সম্ভব, দিয়েছি। এখন তারা যদি বলে সবগুলা একসঙ্গে করতে হবে, তাহলে তো আপনাকে বুঝতে হবে যে অর্থের সংকুলান করতে হবে।’
অর্থ উপদেষ্টা আরও বলেন, ওভারটাইমের জন্য আট-দশ দিন আগে সার্কুলারও জারি করা হয়েছে।
এর আগে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান সাংবাদিকদের বলেন, রেলের রানিং স্টাফরা যেসব দাবি-দাওয়ার কথা বলছেন, সেগুলো নিয়ে কিছু করার এখতিয়ার রেলপথ মন্ত্রণালয়ের নেই, যা করার অর্থ মন্ত্রণালয়কে করতে হবে।
কর্মবিরতিতে থাকা রানিং স্টাফরা হচ্ছেন—ট্রেনের গার্ড, ট্রেনচালক বা লোকোমাস্টার, সহকারী চালক এবং টিকেট পরিদর্শক বা টিটিই। সোমবার ঘোষণা দিয়ে দিবাগত মধ্যরাত থেকেই তারা কোনো ট্রেনে চড়েননি। ফলে মঙ্গলবার সকালে দেশের কোনো রেল স্টেশন থেকেই ট্রেন ছেড়ে যায়নি।
এদিকে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বিপাকে পড়েছেন যাত্রীরা। কমলাপুর থেকে অবশ্য ট্রেনের টিকিটেই বিআরটিসির বাসে করে যাত্রীদের গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়। অন্যান্য স্টেশন থেকে যাত্রীদের টিকিটের টাকা ফেরত দেওয়া হয়েছে। রাজশাহীতে যাত্রীরা স্টেশন ভাঙচুরও করেছেন।

বাংলাদেশ রেলওয়ের রানিং স্টাফসহ রেল শ্রমিকদের দাবি-দাওয়ার মধ্যে যেগুলো যৌক্তিক, সেগুলো আগেই পূরণ করা হয়েছে বলে জানিয়েছেন অন্তর্বর্তী সরকারের অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ। রেল কর্মচারীদের চলমান আন্দোলন নিয়ে উষ্মাও প্রকাশ করেছেন তিনি।
উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেন, তাদের (রেল কর্মচারী) যেসব যৌক্তিক দাবি, তা বেশ কিছুদিন আগেই যতটাসম্ভব পূরণ করা হয়েছে। এরপরও তারা কেন আন্দোলন করছে, সেটা তারা জানে।
মঙ্গলবার (২৮ জানুয়ারি) সাংবাদিকদের সঙ্গে আলাপকালে অর্থ উপদেষ্টা এ কথা বলেন। এ দিন সকাল থেকেই মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন ও আনুতোষিক সুবিধা দেওয়ার দাবিতে রেলওয়ের রানিং স্টাফদের কর্মবিরতিতে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ রয়েছে।
অর্থ উপদেষ্টা বলেন, ‘আমাদের পক্ষে যতটুকু সম্ভব, দিয়েছি। এখন তারা যদি বলে সবগুলা একসঙ্গে করতে হবে, তাহলে তো আপনাকে বুঝতে হবে যে অর্থের সংকুলান করতে হবে।’
অর্থ উপদেষ্টা আরও বলেন, ওভারটাইমের জন্য আট-দশ দিন আগে সার্কুলারও জারি করা হয়েছে।
এর আগে রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান সাংবাদিকদের বলেন, রেলের রানিং স্টাফরা যেসব দাবি-দাওয়ার কথা বলছেন, সেগুলো নিয়ে কিছু করার এখতিয়ার রেলপথ মন্ত্রণালয়ের নেই, যা করার অর্থ মন্ত্রণালয়কে করতে হবে।
কর্মবিরতিতে থাকা রানিং স্টাফরা হচ্ছেন—ট্রেনের গার্ড, ট্রেনচালক বা লোকোমাস্টার, সহকারী চালক এবং টিকেট পরিদর্শক বা টিটিই। সোমবার ঘোষণা দিয়ে দিবাগত মধ্যরাত থেকেই তারা কোনো ট্রেনে চড়েননি। ফলে মঙ্গলবার সকালে দেশের কোনো রেল স্টেশন থেকেই ট্রেন ছেড়ে যায়নি।
এদিকে সারা দেশে ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় বিপাকে পড়েছেন যাত্রীরা। কমলাপুর থেকে অবশ্য ট্রেনের টিকিটেই বিআরটিসির বাসে করে যাত্রীদের গন্তব্যে পৌঁছে দেওয়ার উদ্যোগ নেওয়া হয়। অন্যান্য স্টেশন থেকে যাত্রীদের টিকিটের টাকা ফেরত দেওয়া হয়েছে। রাজশাহীতে যাত্রীরা স্টেশন ভাঙচুরও করেছেন।

প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প ইরানে মার্কিন সামরিক অভিযান অব্যাহত রাখার ঘোষণা দেওয়ার পরই আন্তর্জাতিক বাজারে স্বর্ণের দামে বড় ধরনের ধস নেমেছে।
১ দিন আগে
খেলাপি ঋণের লাগাম টানতে কঠোর হুঁশিয়ারি দিয়ে মোস্তাকুর রহমান বলেন, নতুন কোনো প্রকল্প অনুমোদনের ক্ষেত্রে ব্যাংকগুলোকে অধিকতর সতর্ক হতে হবে। প্রতিটি ঋণের আবেদন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে যাচাই-বাছাই করে তবেই ছাড় দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
২ দিন আগে
রয়টার্সের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ইরানের সঙ্গে যুদ্ধ দুই থেকে তিন সপ্তাহের মধ্যে শেষ হতে পারে— মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্পের এমন মন্তব্যের পর ডলারের দুর্বলতায় স্বর্ণের দাম বেড়েছে। এটি সামনে আরও প্রভাব ফেলতে পারে।
৩ দিন আগে
ইউএনডিপির প্রতিবেদনে প্রাক্কলন করা হয়েছে, ইরান যুদ্ধ ঘিরে সৃষ্ট সংঘাতের ফলে আরব দেশগুলোতে বেকারত্বের হার বেড়ে যেতে পারে প্রায় ৪ শতাংশ পর্যন্ত। এর ফলে প্রায় ৩৬ লাখ মানুষ চাকরি হারাতে পারেন। এ ছাড়া নতুন করে দরিদ্র হয়ে পড়তে পারেন আরও প্রায় ৪০ লাখ মানুষ।
৩ দিন আগে