
ডেস্ক, রাজনীতি ডটকম

ভারতের আহমেদাবাদে এয়ার ইন্ডিয়ার ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার তিন মাস পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং ও যন্ত্রাংশ নির্মাতা হানিওয়েলের বিরুদ্ধে মামলা হয়েছে। ওই দুর্ঘটনায় নিহত চার যাত্রীর পরিবার অবহেলার অভিযোগে এ মামলা করেছে।
বিবিসির খবরে বলা হয়েছে, মঙ্গলবার (১৬ সেপ্টেম্বর) দায়ের করা মামলায় অভিযোগ করা হয়েছে, ত্রুটিপূর্ণ ফুয়েল সুইচের কারণে দুর্ঘটনা ঘটে। এ ঝুঁকি সম্পর্কে জানার পরও কোম্পানিগুলো কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নেয়নি।
গত জুনে আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের গ্যাটউইকগামী এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট-১৭১ (বোয়িং ৭৮৭) উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই বিধ্বস্ত হয়। এতে ২২৯ যাত্রী, ১২ জন কেবিন ক্রু এবং মাটিতে থাকা আরও ১৯ জনসহ মোট ২৬০ জন প্রাণ হারান।
ভারতের এয়ারক্রাফট অ্যাকসিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরোর প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়, উড্ডয়নের মুহূর্তে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়, কারণ ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ 'রান' থেকে সরে গিয়ে 'কাট-অফ' অবস্থায় চলে গিয়েছিল। ফলে বিমানটির থ্রাস্ট বন্ধ হয়ে বিধ্বস্ত হয়।
২০১৮ সালে যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এক নির্দেশনা জারি করে ফুয়েল সুইচের লকিং মেকানিজম পরীক্ষা করার সুপারিশ করেছিল। তবে সেটি বাধ্যতামূলক করা হয়নি। নিহতদের পরিবার বলছে, বোয়িং ও হানিওয়েল এই ঝুঁকি সম্পর্কে অবগত থাকলেও কোনো সতর্কতা দেয়নি, নতুন যন্ত্রাংশ সরবরাহ করেনি এবং শুধু সাধারণ পরামর্শ জারি করে দায়িত্ব এড়িয়ে গেছে।
মামলার অভিযোগে বলা হয়েছে, হানিওয়েল ও বোয়িং এই অনিবার্য বিপর্যয় ঠেকাতে কী করেছিল? কিছুই না।
কোম্পানিগুলোর বিরুদ্ধে দায়ের করা এই মামলায় নিহতদের পরিবারকে প্রতিনিধিত্ব করছে যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস–ভিত্তিক ল্যানিয়ার ল’ ফার্ম। দুর্ঘটনার বিস্তারিত তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশিত হবে ২০২৬ সালে।

ভারতের আহমেদাবাদে এয়ার ইন্ডিয়ার ভয়াবহ বিমান দুর্ঘটনার তিন মাস পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উড়োজাহাজ নির্মাতা প্রতিষ্ঠান বোয়িং ও যন্ত্রাংশ নির্মাতা হানিওয়েলের বিরুদ্ধে মামলা হয়েছে। ওই দুর্ঘটনায় নিহত চার যাত্রীর পরিবার অবহেলার অভিযোগে এ মামলা করেছে।
বিবিসির খবরে বলা হয়েছে, মঙ্গলবার (১৬ সেপ্টেম্বর) দায়ের করা মামলায় অভিযোগ করা হয়েছে, ত্রুটিপূর্ণ ফুয়েল সুইচের কারণে দুর্ঘটনা ঘটে। এ ঝুঁকি সম্পর্কে জানার পরও কোম্পানিগুলো কার্যকর কোনো পদক্ষেপ নেয়নি।
গত জুনে আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের গ্যাটউইকগামী এয়ার ইন্ডিয়া ফ্লাইট-১৭১ (বোয়িং ৭৮৭) উড্ডয়নের কিছুক্ষণ পরই বিধ্বস্ত হয়। এতে ২২৯ যাত্রী, ১২ জন কেবিন ক্রু এবং মাটিতে থাকা আরও ১৯ জনসহ মোট ২৬০ জন প্রাণ হারান।
ভারতের এয়ারক্রাফট অ্যাকসিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরোর প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়, উড্ডয়নের মুহূর্তে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়, কারণ ফুয়েল কন্ট্রোল সুইচ 'রান' থেকে সরে গিয়ে 'কাট-অফ' অবস্থায় চলে গিয়েছিল। ফলে বিমানটির থ্রাস্ট বন্ধ হয়ে বিধ্বস্ত হয়।
২০১৮ সালে যুক্তরাষ্ট্রের ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এক নির্দেশনা জারি করে ফুয়েল সুইচের লকিং মেকানিজম পরীক্ষা করার সুপারিশ করেছিল। তবে সেটি বাধ্যতামূলক করা হয়নি। নিহতদের পরিবার বলছে, বোয়িং ও হানিওয়েল এই ঝুঁকি সম্পর্কে অবগত থাকলেও কোনো সতর্কতা দেয়নি, নতুন যন্ত্রাংশ সরবরাহ করেনি এবং শুধু সাধারণ পরামর্শ জারি করে দায়িত্ব এড়িয়ে গেছে।
মামলার অভিযোগে বলা হয়েছে, হানিওয়েল ও বোয়িং এই অনিবার্য বিপর্যয় ঠেকাতে কী করেছিল? কিছুই না।
কোম্পানিগুলোর বিরুদ্ধে দায়ের করা এই মামলায় নিহতদের পরিবারকে প্রতিনিধিত্ব করছে যুক্তরাষ্ট্রের টেক্সাস–ভিত্তিক ল্যানিয়ার ল’ ফার্ম। দুর্ঘটনার বিস্তারিত তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশিত হবে ২০২৬ সালে।

দেশটির সেনাবাহিনী জানিয়েছে, মঙ্গলবার রাতে রাজধানীর নিকটবর্তী বুজুমবুরা শহরের উপকণ্ঠে মুসাগা এলাকায় অবস্থিত একটি সামরিক ঘাঁটির গুদামে আগুন লাগে। পরে সেখানে থাকা বিস্ফোরক দ্রব্যে আগুন ছড়িয়ে পড়লে একাধিক বিস্ফোরণ ঘটে।
৮ ঘণ্টা আগে
ভূমিকম্প উৎপত্তিস্থল ছিল ভূপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৩৫ কিলোমিটার গভীরে। ভূমিকম্পটির উপকেন্দ্র তেরনাতে শহর থেকে প্রায় ১২৭ কিলোমিটার উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত।
১০ ঘণ্টা আগে
এই ফোনালাপে ইরানের সঙ্গে চলমান যুদ্ধ বন্ধের প্রস্তাবনা ও কৌশলগত বিভিন্ন দিক নিয়ে আলোচনা হয় বলে জানিয়েছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম এক্সিওস।
১০ ঘণ্টা আগে
বার্তা সংস্থা রয়টার্সের খবরে বলা হয়েছে, রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় বুধবার এক বিবৃতিতে জানায়, ওয়েস্ট সামরিক গ্রুপিংয়ের ইউনিটগুলো লুহানস্কের ‘মুক্তি’ সম্পন্ন করেছে। ইউক্রেনের এ অঞ্চলটিকে লুহানস্ক পিপলস রিপাবলিক হিসেবে অভিহিত করে থাকে।
১১ ঘণ্টা আগে