০৩ জুলাই, বৃহস্পতিবার ২০২৫
প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম
সদ্য শেষ হওয়া জুন মাসে দেশে ৬৮৯টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৬৯৬ জন নিহত হয়েছেন বলে জনিয়েছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন। এসব সড়ক দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন আরও এক হাজার ৮৬৭ জন। সে হিসাবে জুন মাসে গড়ে প্রতিদিন সড়কে প্রাণ হারিয়েছেন ২৩ জনেরও বেশি। একই সময়ে ১৮টি নৌ দুর্ঘটনায় ২১ জন নিহত ও ১৩ জন আহত হয়েছেন। ৫৩টি রেল ট্র্যাক দুর্ঘটনায় ৪৪ জন নিহত ও ২৫ জন আহত হয়েছেন।
এসব সড়ক দুর্ঘটনায় যে পরিমাণ মানবসম্পদের ক্ষতি হয়েছে তার আর্থিক মূল্য প্রায় দুই হাজার ৪৬৩ কোটি ২০ লাখ টাকা। রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বলছে, সড়ক দুর্ঘটনার অনেক তথ্য অপ্রকাশিত থাকায় ক্ষতির পরিমাণ এর চেয়ে ৩০ শতাংশ বেশি হবে। তবে তথ্য না পাওয়ার কারণে সম্পদের ক্ষতির পরিমাপ করতে পারেনি সংস্থাটি।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতি মাসের সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে, যা বুধবার (২ জুলাই) গণমাধ্যমে পাঠানো হয়েছে। ৯টি জাতীয় দৈনিক, সাতটি অনলাইন নিউজ পোর্টাল, বিভিন্ন ইলেকট্রনিক মিডিয়া ও নিজস্ব তথ্যের ভিত্তিতে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন প্রতিবেদনটি তৈরি করেছে।
এদিকে এর আগে মে মাসে সড়ক দুর্ঘটনায় ৫৮৭ জন নিহত হয়েছিলেন। প্রতিদিন গড়ে নিহত হয়েছিলেন ১৮ দশমিক ৯৩ জন। সে হিসাবে মে মাসের তুলনায় জুনে ১০৯ জন বেশি নিহত হয়েছেন সড়কে, যা শতাংশের হারে ২২ দশমিক ৫৫ শতাংশ বেশি।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতিবেদনের তথ্য অনুযায়ী, নিহতের মধ্যে নারী ১০৪ জন (১৫ দশমিক শূন্য ৯ শতাংশ), শিশু ১০৯ জন (১৫ দশমিক ৮২ দশমিক)। দুর্ঘটনায় ১২০ জন পথচারী নিহত হয়েছেন, যা মোট নিহতের ১৭ দশমিক ২৪ শতাংশ। যানবাহনের চালক ও সহকারী নিহত হয়েছেন ১০৬ জন, অর্থাৎ ১৫ দশমিক ২২ শতাংশ।
এ ছাড়া ২৫৬টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ২২৮ জন, যা মোট নিহতের ৩২ দশমিক ৭৫ শতাংশ। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার হার ৩৭ দশমিক ১৫ শতাংশ।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের পর্যবেক্ষণ ও বিশ্লেষণ বলছে, দুর্ঘটনাগুলোর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ২৯৬টি (৪২ দশমিক ৯৬ শতাংশ) ঘটেছে জাতীয় মহাসড়কে। এ ছাড়া ২৪৩টি (৩৫ দশমিক ২৬ শতাংশ) ঘটেছে আঞ্চলিক সড়কে।
অন্যদিকে সবচেয়ে বেশি ৩০৬টি (৪৪ দশমিক ৪১ শতাংশ) দুর্ঘটনা ঘটেছে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ১৬৭টি (২৪ দশমিক ২৩ শতাংশ) দুর্ঘটনা ঘটেছে মুখোমুখি সংঘর্ষে। এ ছাড়া ১২৪টি (১৮ শতাংশ) দুর্ঘটনায় পথচারীকে চাপা বা ধাক্কা দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে।
দুর্ঘটনায় জড়িত মোট এক হাজার ২৪৩টি যানবাহনের মধ্যে সবচেয়ে বেশি ২৭১টি মোটরসাইকেল, দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ২১৯টি থ্রি-হুইলার (ইজিবাইক-সিএনজি-অটোরিকশা-অটোভ্যান), তৃতীয় সর্বোচ্চ ২১৩টি বাস। এ ছাড়া ১৮০টি ট্রাক এ মাসে দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বলছে, অধিকাংশ দুর্ঘটনা ঘটছে অতিরিক্ত গতির কারণে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে। এই গতি নিয়ন্ত্রণে প্রযুক্তির মাধ্যমে নজরদারি এবং চালকদের মোটিভেশনাল প্রশিক্ষণ দরকার। যানবাহনের বেপরোয়া গতি ও পথচারীদের অসচেতনতার কারণে পথচারী নিহতের ঘটনা বাড়ছে। এ জন্য সরকারি উদ্যোগে গণমাধ্যম ও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপকভাবে জীবনমুখী সচেতনতামূলক প্রচার চালাতে হবে।
সদ্য শেষ হওয়া জুন মাসে দেশে ৬৮৯টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৬৯৬ জন নিহত হয়েছেন বলে জনিয়েছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন। এসব সড়ক দুর্ঘটনায় আহত হয়েছেন আরও এক হাজার ৮৬৭ জন। সে হিসাবে জুন মাসে গড়ে প্রতিদিন সড়কে প্রাণ হারিয়েছেন ২৩ জনেরও বেশি। একই সময়ে ১৮টি নৌ দুর্ঘটনায় ২১ জন নিহত ও ১৩ জন আহত হয়েছেন। ৫৩টি রেল ট্র্যাক দুর্ঘটনায় ৪৪ জন নিহত ও ২৫ জন আহত হয়েছেন।
এসব সড়ক দুর্ঘটনায় যে পরিমাণ মানবসম্পদের ক্ষতি হয়েছে তার আর্থিক মূল্য প্রায় দুই হাজার ৪৬৩ কোটি ২০ লাখ টাকা। রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বলছে, সড়ক দুর্ঘটনার অনেক তথ্য অপ্রকাশিত থাকায় ক্ষতির পরিমাণ এর চেয়ে ৩০ শতাংশ বেশি হবে। তবে তথ্য না পাওয়ার কারণে সম্পদের ক্ষতির পরিমাপ করতে পারেনি সংস্থাটি।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতি মাসের সড়ক দুর্ঘটনা প্রতিবেদনে এসব তথ্য উঠে এসেছে, যা বুধবার (২ জুলাই) গণমাধ্যমে পাঠানো হয়েছে। ৯টি জাতীয় দৈনিক, সাতটি অনলাইন নিউজ পোর্টাল, বিভিন্ন ইলেকট্রনিক মিডিয়া ও নিজস্ব তথ্যের ভিত্তিতে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন প্রতিবেদনটি তৈরি করেছে।
এদিকে এর আগে মে মাসে সড়ক দুর্ঘটনায় ৫৮৭ জন নিহত হয়েছিলেন। প্রতিদিন গড়ে নিহত হয়েছিলেন ১৮ দশমিক ৯৩ জন। সে হিসাবে মে মাসের তুলনায় জুনে ১০৯ জন বেশি নিহত হয়েছেন সড়কে, যা শতাংশের হারে ২২ দশমিক ৫৫ শতাংশ বেশি।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের প্রতিবেদনের তথ্য অনুযায়ী, নিহতের মধ্যে নারী ১০৪ জন (১৫ দশমিক শূন্য ৯ শতাংশ), শিশু ১০৯ জন (১৫ দশমিক ৮২ দশমিক)। দুর্ঘটনায় ১২০ জন পথচারী নিহত হয়েছেন, যা মোট নিহতের ১৭ দশমিক ২৪ শতাংশ। যানবাহনের চালক ও সহকারী নিহত হয়েছেন ১০৬ জন, অর্থাৎ ১৫ দশমিক ২২ শতাংশ।
এ ছাড়া ২৫৬টি মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন ২২৮ জন, যা মোট নিহতের ৩২ দশমিক ৭৫ শতাংশ। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনার হার ৩৭ দশমিক ১৫ শতাংশ।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের পর্যবেক্ষণ ও বিশ্লেষণ বলছে, দুর্ঘটনাগুলোর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ২৯৬টি (৪২ দশমিক ৯৬ শতাংশ) ঘটেছে জাতীয় মহাসড়কে। এ ছাড়া ২৪৩টি (৩৫ দশমিক ২৬ শতাংশ) ঘটেছে আঞ্চলিক সড়কে।
অন্যদিকে সবচেয়ে বেশি ৩০৬টি (৪৪ দশমিক ৪১ শতাংশ) দুর্ঘটনা ঘটেছে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ১৬৭টি (২৪ দশমিক ২৩ শতাংশ) দুর্ঘটনা ঘটেছে মুখোমুখি সংঘর্ষে। এ ছাড়া ১২৪টি (১৮ শতাংশ) দুর্ঘটনায় পথচারীকে চাপা বা ধাক্কা দেওয়ার ঘটনা ঘটেছে।
দুর্ঘটনায় জড়িত মোট এক হাজার ২৪৩টি যানবাহনের মধ্যে সবচেয়ে বেশি ২৭১টি মোটরসাইকেল, দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ২১৯টি থ্রি-হুইলার (ইজিবাইক-সিএনজি-অটোরিকশা-অটোভ্যান), তৃতীয় সর্বোচ্চ ২১৩টি বাস। এ ছাড়া ১৮০টি ট্রাক এ মাসে দুর্ঘটনার কবলে পড়েছে।
রোড সেফটি ফাউন্ডেশন বলছে, অধিকাংশ দুর্ঘটনা ঘটছে অতিরিক্ত গতির কারণে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে। এই গতি নিয়ন্ত্রণে প্রযুক্তির মাধ্যমে নজরদারি এবং চালকদের মোটিভেশনাল প্রশিক্ষণ দরকার। যানবাহনের বেপরোয়া গতি ও পথচারীদের অসচেতনতার কারণে পথচারী নিহতের ঘটনা বাড়ছে। এ জন্য সরকারি উদ্যোগে গণমাধ্যম ও সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে ব্যাপকভাবে জীবনমুখী সচেতনতামূলক প্রচার চালাতে হবে।
‘মুক্ত, স্বাধীন ও বহুমাত্রিক গণমাধ্যম ইস্যুতে বাংলাদেশের অবস্থান মূল্যায়ন’ শীর্ষক প্রতিবেদন প্রকাশ উপলক্ষে ইউনেসকোর কর্মকর্তারা প্রধান উপদেষ্টার সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন। প্রতিবেদনটি যৌথভাবে প্রস্তুত করেছে জাতিসংঘ উন্নয়ন কর্মসূচি (ইউএনডিপি) ও ইউনেসকো।
১৩ ঘণ্টা আগে
বিজ্ঞপ্তিতে আরও বলা হয়, গত ২৪ ঘণ্টায় মারা যাওয়া রোগী হলেন একজন নারী। আর আক্রান্ত ব্যক্তিদের মধ্যে ৩২২ জনই ঢাকার বাইরের।
১৩ ঘণ্টা আগে
সংস্থাটি প্রতি মাসেই এলপিজির দাম নির্ধারণ করে। তবে বাজারে নির্ধারিত দামে এলপিজি বিক্রি না হওয়ার অভিযোগ আছে। এলপিজির ১২ কেজি সিলিন্ডার সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় গৃহস্থালির কাজে।
১৪ ঘণ্টা আগে
ফেসবুকে অন্তর্বর্তী সরকার ও প্রধান উপদেষ্টাকে নিয়ে বিতর্কিত স্ট্যাটাস দেওয়ায় লালমনিরহাট জেলা প্রশাসক কার্যালয়ের সাবেক সহকারী কমিশনার (বর্তমানে ওএসডি সহকারী সচিব, সাময়িক বরখাস্ত হওয়া) তাপসী তাবাসসুম ঊর্মিকে চাকরিচ্যুত করা হয়েছে।
১৪ ঘণ্টা আগে
ময়মনসিংহে সড়ক দুর্ঘটনায় গেল ৯ প্রাণ, ৫ জেলায় নিহত আরও ৯
যাচ্ছিলেন সোহরাওয়ার্দীর জনসভায়, দ্রুতগতির সড়কে ঝরল ৪ প্রাণ
