রাজশাহী ব্যুরো
বেতন বৃদ্ধি ও ভাতা দেওয়াসহ একাধিক দাবিতে পরিবহনশ্রমিকদের সোমবার ভোর থেকে শুরু হওয়া অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতি ৩৬ ঘণ্টা পর প্রত্যাহার করা হয়েছে। মালিকপক্ষের দাবিদাওয়া মেনে নেয়ার আশ্বাসে আজ মঙ্গলবার সন্ধ্যা পৌনে ৬টা থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ, রাজশাহী ও নাটোর থেকে ঢাকা, চট্টগ্রাম, কক্সবাজার ও সিলেটগামী বাস চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।
এর আগে, টানা দ্বিতীয় দিনের মতো বেশির ভাগ পরিবহনের দূরপাল্লার বাস চলাচল না করায় সাধারণ যাত্রীরা চরম ভোগান্তিতে পড়েন। শ্রমিকদের দাবি আদায়ের এই আন্দোলনে হঠাৎ বাস বন্ধ হয়ে যাওয়ায় হাজারো মানুষ বিকল্প পরিবহনের খোঁজে দিশেহারা হয়ে পড়েন।
জানা যায়, সোমবার সকাল থেকে পরিবহন শ্রমিকরা বেতন ও ভাতা বাড়ানোর দাবিতে অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতি শুরু করেন। সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, রাজশাহীর শিরোইল ঢাকা বাস টার্মিনালে ন্যাশনাল ট্রাভেলস, দেশ ট্রাভেলস, হানিফ এন্টারপ্রাইজ, হানিফ কেটিসি, গ্রামীণ ট্রাভেলস ও শ্যামলী ট্রাভেলসের কাউন্টারের শাটার বন্ধ। পাশাপাশি ফটকের সামনে বাস শ্রমিকদের কর্মবিরতির ব্যানার টানানো ছিল। শ্রমিকরা মাঝে মাঝে বিক্ষোভ করেন। ফলে এই পরিবহনগুলোর টিকিট বিক্রিও বন্ধ ছিল। এতে সাধারণ যাত্রীরা কাউন্টারে এসে টিকিট না পেয়ে বিকল্প পরিবহনের চেষ্টা করেন। তবে অতিরিক্ত চাপের কারণে অধিকাংশ যাত্রী টিকিট না পেয়ে ফিরে যান। তবে একতা পরিবহনের বাস স্বাভাবিকভাবে চলেছে। অভ্যন্তরীণ রুটের বাসগুলোও চলাচল করেছে। পরবর্তীতে রাজশাহীতে বৈঠক শেষে মালিকপক্ষের দাবিদাওয়া মেনে নেয়ার আশ্বাসে মঙ্গলবার সন্ধ্যা পৌনে ৬টা থেকে কর্মবিরতি প্রত্যাহার করেন শ্রমিকরা। এতে বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় স্বস্তি ফিরেছে সাধারণ যাত্রীদের মাঝে।
সংশ্লিষ্টদের সাথে কথা বলে জানা যায়, মঙ্গলবার বিকেলে রাজশাহীর শিরোইল বাস স্ট্যান্ডে মালিকপক্ষ, চালক, সুপারভাইজার ও সহকারীদের মধ্যে বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। বৈঠকে মালিকপক্ষ শ্রমিকদের দাবিদাওয়া মেনে নিয়ে ২৫ সেপ্টেম্বর থেকে তা বাস্তবায়নের আশ্বাস দেন। এই আশ্বাসে বাস শ্রমিকরা আবারও কাজে যোগ দেন।
বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় উচ্ছ্বাস প্রকাশ করে ঢাকাগামী যাত্রী শফিকুল ইসলাম বলেন, “টিকিট আগে কেটে রেখে সোমবার দুপুরে কাউন্টারে এসে দেখি বাস বন্ধ, কাউন্টারও খোলা নাই। এতে ঢাকায় যেতে পারিনি, টিকিটও ফেরত দেওয়া যায়নি। বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় অতিরিক্ত টাকা খরচ হলো না।
আরেক যাত্রী নাসরিন আক্তার বলেন, “শুধুমাত্র একতা পরিবহনের গাড়ি ও কিছু লোকাল বাস এই আন্দোলনের বাইরে ছিল। কিন্তু উপচেপড়া ভিড় লেগে থাকায় সারাদিন চেষ্টা করেও একতা পরিবহনের টিকিট পাইনি। অনেকেই পণ্যবাহী ট্রাক কিংবা বিকল্প পরিবহনে চড়া ভাড়ায় ঢাকায় গেছেন। কিন্তু শিশু সন্তান নিয়ে আমার পক্ষে সেটাও সম্ভব ছিল না। তবে এখন বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় স্বস্তি পেলাম।”
আরমান হোসেন নামে এক যাত্রী বলেন, ‘চিকিৎসার জন্য রওনা দিয়েও বাস বন্ধ থাকায় সোমবার ঢাকায় যেতে পারিনি। এই সমস্যার সমাধান হওয়া এখন যাওয়ার চেষ্টা করছি।’
রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী ঐশ্বর্য রায় বলেন, ক্যাম্পাসে শাটডাউন চলছে। সামনে পূজাও রয়েছে। তাই বাড়ি যাওয়ার জন্য এসেছে সোমবার বাস না পেয়ে ফিরে গেছি। আজ (মঙ্গলবার) আবারও বাস না থাকায় খুব দুশ্চিন্তায় ছিলাম। কিন্তু সন্ধ্যা থেকে স্বাভাবিক হওয়ায় বাড়ি যাচ্ছি।
এর আগে, বাসচালক ও শ্রমিকরা জানান- চাঁপাইনবাবগঞ্জ-রাজশাহী-ঢাকা যাতায়াতে এক বাসচালককে ১ হাজার ৩৫০, সুপারভাইজারকে ৫৭০ এবং চালকের সহকারীকে ৫৩০ টাকা দেন মালিক। ১৭ বছর ধরে তাদের বেতন বাড়ানো হয়নি। দফায় দফায় বাস মালিকদের সঙ্গে বসেও সমস্যার সমাধান হয়নি। ফলে গত ৬ সেপ্টেম্বর রাত ১০টা থেকে একই দাবিতে বাস চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছিল। ২১ সেপ্টেম্বর বাসস্টাফদের সঙ্গে মালিক পক্ষের বসে দ্রুত দাবি বাস্তবায়নের আশ্বাসে ৯ সেপ্টেম্বর দুপুর ২টা থেকে কর্মবিরতি স্থগিত করা হয়। কিন্তু হঠাৎ করে সেই তারিখ পরিবর্তন করে মালিক পক্ষ। এতে হতাশ হয়ে সোমবার ভোরে ঢাকা-চট্টগ্রাম-সিলেট রুটের সব বাস বন্ধ রাখা হয়।
তারা দাবি তুলেন—চালকের বেতন ট্রিপপ্রতি ২ হাজার টাকা, হেলপারের ১ হাজার টাকা, সুপারভাইজারের ১১০০ টাকা, পাশাপাশি হোটেল ভাড়া ও খাবারের খরচ ভাতা হিসেবে দেওয়ার জন্য।
বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে রাজশাহী জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের ভারপ্রাপ্ত সাধারণ সম্পাদক রফিকুল ইসলাম পাখি বলেন, ‘মালিকদের সঙ্গে দফায় দফায় আলোচনা করে সংকটের সমাধান হয়েছে। ফলে দীর্ঘ ৩৬ ঘণ্টার কর্মবিরতি শেষে শ্রমিকরা কাজে ফিরেছে। এতে আবারও বাস চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।’
উল্লেখ্য, টানা দুইদিন বাস বন্ধ থাকায় ট্রেনে যাত্রীদের চাপ কয়েকগুণ বৃদ্ধি পায়। কিন্তু সেখানে টিকিটের সংকট দেখা দেওয়া যাত্রীরা নিরুপায় হয়ে পড়েন। ৩৬ ঘণ্টা পর বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় যাত্রীদের মাঝে অবশেষে স্বস্তি ফিরেছে।
বেতন বৃদ্ধি ও ভাতা দেওয়াসহ একাধিক দাবিতে পরিবহনশ্রমিকদের সোমবার ভোর থেকে শুরু হওয়া অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতি ৩৬ ঘণ্টা পর প্রত্যাহার করা হয়েছে। মালিকপক্ষের দাবিদাওয়া মেনে নেয়ার আশ্বাসে আজ মঙ্গলবার সন্ধ্যা পৌনে ৬টা থেকে চাঁপাইনবাবগঞ্জ, রাজশাহী ও নাটোর থেকে ঢাকা, চট্টগ্রাম, কক্সবাজার ও সিলেটগামী বাস চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।
এর আগে, টানা দ্বিতীয় দিনের মতো বেশির ভাগ পরিবহনের দূরপাল্লার বাস চলাচল না করায় সাধারণ যাত্রীরা চরম ভোগান্তিতে পড়েন। শ্রমিকদের দাবি আদায়ের এই আন্দোলনে হঠাৎ বাস বন্ধ হয়ে যাওয়ায় হাজারো মানুষ বিকল্প পরিবহনের খোঁজে দিশেহারা হয়ে পড়েন।
জানা যায়, সোমবার সকাল থেকে পরিবহন শ্রমিকরা বেতন ও ভাতা বাড়ানোর দাবিতে অনির্দিষ্টকালের কর্মবিরতি শুরু করেন। সরেজমিনে গিয়ে দেখা যায়, রাজশাহীর শিরোইল ঢাকা বাস টার্মিনালে ন্যাশনাল ট্রাভেলস, দেশ ট্রাভেলস, হানিফ এন্টারপ্রাইজ, হানিফ কেটিসি, গ্রামীণ ট্রাভেলস ও শ্যামলী ট্রাভেলসের কাউন্টারের শাটার বন্ধ। পাশাপাশি ফটকের সামনে বাস শ্রমিকদের কর্মবিরতির ব্যানার টানানো ছিল। শ্রমিকরা মাঝে মাঝে বিক্ষোভ করেন। ফলে এই পরিবহনগুলোর টিকিট বিক্রিও বন্ধ ছিল। এতে সাধারণ যাত্রীরা কাউন্টারে এসে টিকিট না পেয়ে বিকল্প পরিবহনের চেষ্টা করেন। তবে অতিরিক্ত চাপের কারণে অধিকাংশ যাত্রী টিকিট না পেয়ে ফিরে যান। তবে একতা পরিবহনের বাস স্বাভাবিকভাবে চলেছে। অভ্যন্তরীণ রুটের বাসগুলোও চলাচল করেছে। পরবর্তীতে রাজশাহীতে বৈঠক শেষে মালিকপক্ষের দাবিদাওয়া মেনে নেয়ার আশ্বাসে মঙ্গলবার সন্ধ্যা পৌনে ৬টা থেকে কর্মবিরতি প্রত্যাহার করেন শ্রমিকরা। এতে বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় স্বস্তি ফিরেছে সাধারণ যাত্রীদের মাঝে।
সংশ্লিষ্টদের সাথে কথা বলে জানা যায়, মঙ্গলবার বিকেলে রাজশাহীর শিরোইল বাস স্ট্যান্ডে মালিকপক্ষ, চালক, সুপারভাইজার ও সহকারীদের মধ্যে বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। বৈঠকে মালিকপক্ষ শ্রমিকদের দাবিদাওয়া মেনে নিয়ে ২৫ সেপ্টেম্বর থেকে তা বাস্তবায়নের আশ্বাস দেন। এই আশ্বাসে বাস শ্রমিকরা আবারও কাজে যোগ দেন।
বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় উচ্ছ্বাস প্রকাশ করে ঢাকাগামী যাত্রী শফিকুল ইসলাম বলেন, “টিকিট আগে কেটে রেখে সোমবার দুপুরে কাউন্টারে এসে দেখি বাস বন্ধ, কাউন্টারও খোলা নাই। এতে ঢাকায় যেতে পারিনি, টিকিটও ফেরত দেওয়া যায়নি। বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় অতিরিক্ত টাকা খরচ হলো না।
আরেক যাত্রী নাসরিন আক্তার বলেন, “শুধুমাত্র একতা পরিবহনের গাড়ি ও কিছু লোকাল বাস এই আন্দোলনের বাইরে ছিল। কিন্তু উপচেপড়া ভিড় লেগে থাকায় সারাদিন চেষ্টা করেও একতা পরিবহনের টিকিট পাইনি। অনেকেই পণ্যবাহী ট্রাক কিংবা বিকল্প পরিবহনে চড়া ভাড়ায় ঢাকায় গেছেন। কিন্তু শিশু সন্তান নিয়ে আমার পক্ষে সেটাও সম্ভব ছিল না। তবে এখন বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় স্বস্তি পেলাম।”
আরমান হোসেন নামে এক যাত্রী বলেন, ‘চিকিৎসার জন্য রওনা দিয়েও বাস বন্ধ থাকায় সোমবার ঢাকায় যেতে পারিনি। এই সমস্যার সমাধান হওয়া এখন যাওয়ার চেষ্টা করছি।’
রাজশাহী বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী ঐশ্বর্য রায় বলেন, ক্যাম্পাসে শাটডাউন চলছে। সামনে পূজাও রয়েছে। তাই বাড়ি যাওয়ার জন্য এসেছে সোমবার বাস না পেয়ে ফিরে গেছি। আজ (মঙ্গলবার) আবারও বাস না থাকায় খুব দুশ্চিন্তায় ছিলাম। কিন্তু সন্ধ্যা থেকে স্বাভাবিক হওয়ায় বাড়ি যাচ্ছি।
এর আগে, বাসচালক ও শ্রমিকরা জানান- চাঁপাইনবাবগঞ্জ-রাজশাহী-ঢাকা যাতায়াতে এক বাসচালককে ১ হাজার ৩৫০, সুপারভাইজারকে ৫৭০ এবং চালকের সহকারীকে ৫৩০ টাকা দেন মালিক। ১৭ বছর ধরে তাদের বেতন বাড়ানো হয়নি। দফায় দফায় বাস মালিকদের সঙ্গে বসেও সমস্যার সমাধান হয়নি। ফলে গত ৬ সেপ্টেম্বর রাত ১০টা থেকে একই দাবিতে বাস চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছিল। ২১ সেপ্টেম্বর বাসস্টাফদের সঙ্গে মালিক পক্ষের বসে দ্রুত দাবি বাস্তবায়নের আশ্বাসে ৯ সেপ্টেম্বর দুপুর ২টা থেকে কর্মবিরতি স্থগিত করা হয়। কিন্তু হঠাৎ করে সেই তারিখ পরিবর্তন করে মালিক পক্ষ। এতে হতাশ হয়ে সোমবার ভোরে ঢাকা-চট্টগ্রাম-সিলেট রুটের সব বাস বন্ধ রাখা হয়।
তারা দাবি তুলেন—চালকের বেতন ট্রিপপ্রতি ২ হাজার টাকা, হেলপারের ১ হাজার টাকা, সুপারভাইজারের ১১০০ টাকা, পাশাপাশি হোটেল ভাড়া ও খাবারের খরচ ভাতা হিসেবে দেওয়ার জন্য।
বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে রাজশাহী জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের ভারপ্রাপ্ত সাধারণ সম্পাদক রফিকুল ইসলাম পাখি বলেন, ‘মালিকদের সঙ্গে দফায় দফায় আলোচনা করে সংকটের সমাধান হয়েছে। ফলে দীর্ঘ ৩৬ ঘণ্টার কর্মবিরতি শেষে শ্রমিকরা কাজে ফিরেছে। এতে আবারও বাস চলাচল স্বাভাবিক হয়েছে।’
উল্লেখ্য, টানা দুইদিন বাস বন্ধ থাকায় ট্রেনে যাত্রীদের চাপ কয়েকগুণ বৃদ্ধি পায়। কিন্তু সেখানে টিকিটের সংকট দেখা দেওয়া যাত্রীরা নিরুপায় হয়ে পড়েন। ৩৬ ঘণ্টা পর বাস চলাচল স্বাভাবিক হওয়ায় যাত্রীদের মাঝে অবশেষে স্বস্তি ফিরেছে।
সকাল ৯টার দিকে রানীগঞ্জ বাজারের কাছে একই মোটরসাইকেলে চড়ে ওই তিন আরোহী স্থানীয় একটি সড়ক থেকে দিনাজপুর-গোবিন্দগঞ্জ মহাসড়কে উঠছিলেন। এ সময় একটি দ্রুতগামী ট্রাক তাদের চাপা দিলে ঘটনাস্থলেই একজন মারা যান। পরে গুরুতর আহত অবস্থায় অপর দুজনকে উদ্ধার করে উপজেলা স্বাস্থ্য কমপ্লেক্সে নিয়ে গেলে চিকিৎসাধীন অবস্থায়
১২ ঘণ্টা আগে
কুষ্টিয়া থেকে পাংশাগামী একটি ড্রামট্রাকের (বগুড়া ড ১১-২৭০৩) সঙ্গে রাজবাড়ী থেকে কুষ্টিয়াগামী একটি যাত্রীবাহী বাসের (ঢাকা মেট্রো ব-১৩ ০০৯৩) মুখোমুখি সংঘর্ষ হলে এই হতাহতের ঘটনা ঘটে।
১২ ঘণ্টা আগে
পুলিশ জানায়, ঢাকা থেকে ১৩ বন্ধু দেওভোগ এলাকার মোস্তাকুর রহমানের বাড়িতে বেড়াতে যান। পরে বিকেলে কয়েকজন গোসলে নামেন। এ সময় পা পিছলে আজওয়াদ পানিতে দূরে চলে যান। অপর বন্ধু সোপান উদ্ধারের চেষ্টা করেন। পরে দুজনেই পানিতে তলিয়ে যান।
১ দিন আগে
স্থানীয় ও পুলিশ সূত্র জানায়, বেলা ১১টা থেকে দুপুর ১টা পর্যন্ত মৌলভীবাজারের বিভিন্ন এলাকায় বজ্রপাতসহ বৃষ্টি হয়। এ সময়ে তালেব মিয়া নিজ জমিতে ধান কাটার সময় এবং স্বপন মুন্ডা স্থানীয় রাবারবাগানে কাজ করার সময় বজ্রপাতে ঘটনাস্থলেই মৃত্যুবরণ করেন।
১ দিন আগে
