
প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনায় চুক্তি করার জন্য আরও কিছুটা সময় চেয়েছে সংযুক্ত আরব আমিরাতভিত্তিক কোম্পানি ডিপি ওয়ার্ল্ড।
পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) কর্তৃপক্ষের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ও বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী জানিয়েছেন, এর ফলে বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে চট্টগ্রামের বন্দরটি ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে ইজারা দেওয়ার চুক্তি সইয়ের আর সম্ভাবনা নেই।
রোববার (৮ ফেব্রুয়ারি) বিকেলে রাজধানীর বেইলি রোডের ফরেন সার্ভিস একাডেমিতে এক সংবাদ সম্মেলনে এ কথা বলেন তিনি।
আশিক চৌধুরী বলেন, ‘এই সরকারের আমলে ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দর ইজারার চুক্তি হচ্ছে না। তারা আমাদের কাছে একটু সময় চেয়েছে। কিন্তু আমাদের হাতে মাত্র দুটি কার্যদিবস বাকি আছে। তাই এ সময়ের মধ্যে (চুক্তি) হচ্ছে না।’
চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশি কোম্পানির কাছে ইজারা দেওয়ার এ চুক্তিটি বহুল আলোচিত। বিভিন্ন মহল থেকে বলা হয়েছে, এ চুক্তি সই হলে দেশের সার্বভৌমত্ব হুমকির মুখে পড়তে পারে। তবে সরকার বারবার বলছে, নানা দুর্নীতি-অনিয়ম ও সিন্ডিকেটের কারসাজিতে বন্দি বন্দরটি দেশীয়ভাবে পরিচালনা করে সুব্যবস্থাপনার আওতায় নিয়ে আসা সম্ভব না।
বন্দরটি বিদেশি কোম্পানির কাছে ইজারা দেওয়ার উদ্যোগ অবশ্য নতুন নয়। আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতায় থাকাকালে ২০১৯ সালে শুরু হয়েছিল বন্দরটি ইজারা দেওয়ার আলোচনা। অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর দ্রুতগতিতে সে আলোচনা এগিয়ে নিতে থাকে।
বিডার নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক বলেন, প্রজেক্টটা ২০১৯ সালে শুরু হয়েছিল। গত এক মাসে ফাইনাল বোঝাপড়ার ধাপটা শুরু হয়েছিল, যা এখনো চলমান। সরকারের বিভিন্ন পর্যায়ের লোকজন তাদের সঙ্গে কথাবার্তা চালিয়ে যাচ্ছেন, যা চলমান থাকবে। এটা সম্পন্ন করতে আরও কিছু সময় লাগবে।

চট্টগ্রাম বন্দরের নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) পরিচালনায় চুক্তি করার জন্য আরও কিছুটা সময় চেয়েছে সংযুক্ত আরব আমিরাতভিত্তিক কোম্পানি ডিপি ওয়ার্ল্ড।
পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) কর্তৃপক্ষের প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা (সিইও) ও বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষের (বিডা) নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী জানিয়েছেন, এর ফলে বর্তমান অন্তর্বর্তী সরকারের আমলে চট্টগ্রামের বন্দরটি ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে ইজারা দেওয়ার চুক্তি সইয়ের আর সম্ভাবনা নেই।
রোববার (৮ ফেব্রুয়ারি) বিকেলে রাজধানীর বেইলি রোডের ফরেন সার্ভিস একাডেমিতে এক সংবাদ সম্মেলনে এ কথা বলেন তিনি।
আশিক চৌধুরী বলেন, ‘এই সরকারের আমলে ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে চট্টগ্রাম বন্দর ইজারার চুক্তি হচ্ছে না। তারা আমাদের কাছে একটু সময় চেয়েছে। কিন্তু আমাদের হাতে মাত্র দুটি কার্যদিবস বাকি আছে। তাই এ সময়ের মধ্যে (চুক্তি) হচ্ছে না।’
চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশি কোম্পানির কাছে ইজারা দেওয়ার এ চুক্তিটি বহুল আলোচিত। বিভিন্ন মহল থেকে বলা হয়েছে, এ চুক্তি সই হলে দেশের সার্বভৌমত্ব হুমকির মুখে পড়তে পারে। তবে সরকার বারবার বলছে, নানা দুর্নীতি-অনিয়ম ও সিন্ডিকেটের কারসাজিতে বন্দি বন্দরটি দেশীয়ভাবে পরিচালনা করে সুব্যবস্থাপনার আওতায় নিয়ে আসা সম্ভব না।
বন্দরটি বিদেশি কোম্পানির কাছে ইজারা দেওয়ার উদ্যোগ অবশ্য নতুন নয়। আওয়ামী লীগ সরকার ক্ষমতায় থাকাকালে ২০১৯ সালে শুরু হয়েছিল বন্দরটি ইজারা দেওয়ার আলোচনা। অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর দ্রুতগতিতে সে আলোচনা এগিয়ে নিতে থাকে।
বিডার নির্বাহী চেয়ারম্যান আশিক বলেন, প্রজেক্টটা ২০১৯ সালে শুরু হয়েছিল। গত এক মাসে ফাইনাল বোঝাপড়ার ধাপটা শুরু হয়েছিল, যা এখনো চলমান। সরকারের বিভিন্ন পর্যায়ের লোকজন তাদের সঙ্গে কথাবার্তা চালিয়ে যাচ্ছেন, যা চলমান থাকবে। এটা সম্পন্ন করতে আরও কিছু সময় লাগবে।

অর্থমন্ত্রী বলেন, আগের সরকারের নেওয়া আইএমএফের কর্মসূচি জনস্বার্থবিরোধী ছিল। ওই কর্মসূচিতে এমন কিছু শর্ত ছিল, যা একটি গণতান্ত্রিক ও নির্বাচিত সরকারের জন্য গ্রহণযোগ্য নয়। এ কারণেই বর্তমান সরকার সেই কর্মসূচি থেকে সরে এসেছে।
৩ দিন আগে
মার্কিন সামরিক বাহিনীর তথ্য অনুযায়ী জানা গেছে, হরমুজ প্রণালিতে তিনটি বাণিজ্যিক জাহাজে ইরানের হামলার পর এর জবাবে ইরানে বিভিন্ন লক্ষ্যবস্তুতে হামলা চালায় যুক্তরাষ্ট্র। এরপরই তেলের দামে নতুন করে ঊর্ধ্বগতি দেখা দেয়।
৮ দিন আগে
বাংলাদেশ ব্যাংক সার্কুলারে জানায়, অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগের ওই প্রজ্ঞাপনের আলোকে দেশের সব তফসিলি ব্যাংককে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
৯ দিন আগে
পরিবারের সামর্থ্যের বাইরে চলে যায় তার চিকিৎসার ব্যয়। উপায় না দেখে সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম ফেসবুকে সাহায্যের আবেদন জানান তার বাবা। সেই আবেদন নজরে আসার পর রাকিবের চিকিৎসায় আর্থিক সহায়তা দিয়েছে আনভীর বসুন্ধরা গ্রুপ ফাউন্ডেশন।
৯ দিন আগে