
ডেস্ক, রাজনীতি ডটকম

গত মাসে ভারতের আহমেদাবাদে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে।
ভারতীয় গণমাধ্যম এনডিটিভির খবরে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের তিন সেকেন্ড পরই ইঞ্জিনের জ্বালানি সুইচগুলো বন্ধ হয়ে যায়। এতে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনায় পতিত হয় বিমানটি।
এ নিয়ে ১৫ পৃষ্ঠার একটি তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (এএআইবি)।
প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই দুটি ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। এতে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হওয়ায় বোয়িং–৭৮৭ ড্রিমলাইনারটির গতি দ্রুত কমতে শুরু করে এবং সেটি নিচের দিকে নামতে থাকে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, ককপিট ভয়েস রেকর্ডারে একজন পাইলটকে অপরজনকে জিজ্ঞেস করতে শোনা যায়, তিনি কেন জ্বালানি বন্ধ করেছেন। জবাবে অপর পাইলট বলেন, তিনি জ্বালানি বন্ধ করেননি।
তবে দুর্ঘটনার আগে, ঠিক কোন পাইলট ‘মে ডে’ সংকেত পাঠিয়েছিলেন কিংবা লন্ডনগামী ফ্লাইটটি কীভাবে ‘কাটঅফ’ অবস্থানে চলে গেল - এসব বিষয় স্পষ্ট করা হয়নি প্রতিবেদনে।
মার্কিন উড়োজাহাজ নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জন কক্স বলেন, পাইলটের পক্ষে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহকারী সুইচগুলো ভুল করে নাড়ানো সম্ভব নয়। আবার একটু নড়াচড়া করলেই সুইচগুলো সরে যায়—এমনও নয়।
গত ১২ জুনের ওই বিমান দুর্ঘটনায় ২৬০ জন নিহত হন।

গত মাসে ভারতের আহমেদাবাদে লন্ডনগামী এয়ার ইন্ডিয়ার বিমান দুর্ঘটনার প্রাথমিক তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করা হয়েছে।
ভারতীয় গণমাধ্যম এনডিটিভির খবরে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের তিন সেকেন্ড পরই ইঞ্জিনের জ্বালানি সুইচগুলো বন্ধ হয়ে যায়। এতে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে দুর্ঘটনায় পতিত হয় বিমানটি।
এ নিয়ে ১৫ পৃষ্ঠার একটি তদন্ত প্রতিবেদন প্রকাশ করেছে এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো (এএআইবি)।
প্রাথমিক প্রতিবেদনে বলা হয়, বিমানটি উড্ডয়নের কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই দুটি ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়। এতে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হওয়ায় বোয়িং–৭৮৭ ড্রিমলাইনারটির গতি দ্রুত কমতে শুরু করে এবং সেটি নিচের দিকে নামতে থাকে।
প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, ককপিট ভয়েস রেকর্ডারে একজন পাইলটকে অপরজনকে জিজ্ঞেস করতে শোনা যায়, তিনি কেন জ্বালানি বন্ধ করেছেন। জবাবে অপর পাইলট বলেন, তিনি জ্বালানি বন্ধ করেননি।
তবে দুর্ঘটনার আগে, ঠিক কোন পাইলট ‘মে ডে’ সংকেত পাঠিয়েছিলেন কিংবা লন্ডনগামী ফ্লাইটটি কীভাবে ‘কাটঅফ’ অবস্থানে চলে গেল - এসব বিষয় স্পষ্ট করা হয়নি প্রতিবেদনে।
মার্কিন উড়োজাহাজ নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞ জন কক্স বলেন, পাইলটের পক্ষে ইঞ্জিনে জ্বালানি সরবরাহকারী সুইচগুলো ভুল করে নাড়ানো সম্ভব নয়। আবার একটু নড়াচড়া করলেই সুইচগুলো সরে যায়—এমনও নয়।
গত ১২ জুনের ওই বিমান দুর্ঘটনায় ২৬০ জন নিহত হন।

বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয়ের সাবেক প্রতিমন্ত্রী নসরুল হামিদ, যুব ও ক্রীড়া মন্ত্রণালয়ের সাবেক প্রতিমন্ত্রী জাহিদ আহসান রাসেল এবং মহিলা ও শিশুবিষয়ক মন্ত্রণালয়ের সাবেক প্রতিমন্ত্রী মেহের আফরোজ চুমকিসহ সাতজনের আয়কর নথি জব্দ করার নির্দেশ দিয়েছেন আদালত।
৪ ঘণ্টা আগে
হত্যাসহ বিভিন্ন অভিযোগে দায়ের করা ১০ মামলায় নারায়ণগঞ্জ সিটি করপোরেশনের সাবেক মেয়র সেলিনা হায়াৎ আইভীর জামিন বহাল রেখেছেন আপিল বিভাগ। এর ফলে তার মুক্তিতে আর কোনো আইনগত বাধা নেই বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্ট আইনজীবীরা।
৫ ঘণ্টা আগে
হাম ও হামের উপসর্গে আক্রান্ত হয়ে মারা যাওয়া ৩৫২ শিশুর পরিবারের জন্য ২ কোটি টাকা করে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার নির্দেশনা চেয়ে হাইকোর্টে রিট দায়ের করা হয়েছে। রোববার (১০ মে) জনস্বার্থে এ রিট করেন সুপ্রিম কোর্টের আইনজীবী ব্যারিস্টার হুমায়ন কবির পল্লব।
৫ ঘণ্টা আগে
আসন্ন ঈদুল আজহা উপলক্ষে ঘরমুখী মানুষের যাত্রা নিরাপদ ও নির্বিঘ্ন করতে সরকারের পক্ষ থেকে সব ধরনের ব্যবস্থা নেওয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম।
৬ ঘণ্টা আগে