
কক্সবাজার প্রতিনিধি

আগামী ২০২৯ সালের মধ্যে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের দ্বিতীয় ফেইজের কাজ শেষ হবে এবং ২০৩০ সাল থেকে বাণিজ্যিকভাবে মাদার ভেসেল জাহাজ চলাচল শুরু করবে বলে জানিয়েছেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় এবং পাট ও বস্ত্র মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম. সাখাওয়াত হোসেন।
মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর পরিদর্শন শেষে সোমবার (২১ অক্টোবর) বিকেলে কক্সবাজার শহরের অভিজাত হোটেলে এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ কথা জানান।
সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ইতোমধ্যে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের প্রথম ফেইজের প্রথম ধাপের কাজ শেষ হয়েছে। আগামী ২০২৯ সালের মধ্যে দ্বিতীয় ফেইজের কাজ শেষ হবে। এরপর ২০৩০ সাল থেকে বাণিজ্যিকভাবে জাহাজ মাদার ভেসেল আসা-যাওয়া হবে। এখন চট্টগ্রাম বন্দরে সরাসরি মাদার যেতে পারে না, কিন্তু এখানে সরাসরি মাদার ভেসেল আসবে। এর জন্য দু'টি লম্বা টার্মিনাল তৈরি করা হচ্ছে। একত্রে ৪টি মাদার ভেসেল এখানে ডিসচার্জ করতে পারবে।
এর আগে সকাল ১১টায় মাতারবাড়ীতে কোল পাওয়ারের প্রশাসনিক সম্মেলন কক্ষে জাইকার প্রতিনিধি, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, সড়ক ও সওজসহ বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের কর্মকর্তাদের সঙ্গে আলোচনাসভায় অংশ নেন উপদেষ্টা।
আলোচনা সভায় মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের উন্নয়নকাজ ও পরিকল্পনা সম্পর্কে ভিডিও প্রজেক্টের মাধ্যমে প্রতিবেদন দেখে যথাসময়ে কাজ সম্পন্ন করার বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের তিনি নির্দেশনা দেন।
পরে নৌবাহিনীর বোটের মাধ্যমে তাপ বিদ্যুৎ প্রকল্প, এসপিএম প্রকল্প, মাতারবাড়ী চ্যানেল ও ব্রেক ওয়াটার প্রকল্প পরিদর্শন করেন।
এর আগে রোববার বিকালে কক্সবাজার শহরে নির্মিতব্য লাইট হাউজ প্রকল্প পরিদর্শন করেন অন্তর্বর্তী সরকারের এ উপদেষ্টা।

আগামী ২০২৯ সালের মধ্যে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের দ্বিতীয় ফেইজের কাজ শেষ হবে এবং ২০৩০ সাল থেকে বাণিজ্যিকভাবে মাদার ভেসেল জাহাজ চলাচল শুরু করবে বলে জানিয়েছেন নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় এবং পাট ও বস্ত্র মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম. সাখাওয়াত হোসেন।
মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দর পরিদর্শন শেষে সোমবার (২১ অক্টোবর) বিকেলে কক্সবাজার শহরের অভিজাত হোটেলে এক সংবাদ সম্মেলনে তিনি এ কথা জানান।
সাখাওয়াত হোসেন বলেন, ইতোমধ্যে মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের প্রথম ফেইজের প্রথম ধাপের কাজ শেষ হয়েছে। আগামী ২০২৯ সালের মধ্যে দ্বিতীয় ফেইজের কাজ শেষ হবে। এরপর ২০৩০ সাল থেকে বাণিজ্যিকভাবে জাহাজ মাদার ভেসেল আসা-যাওয়া হবে। এখন চট্টগ্রাম বন্দরে সরাসরি মাদার যেতে পারে না, কিন্তু এখানে সরাসরি মাদার ভেসেল আসবে। এর জন্য দু'টি লম্বা টার্মিনাল তৈরি করা হচ্ছে। একত্রে ৪টি মাদার ভেসেল এখানে ডিসচার্জ করতে পারবে।
এর আগে সকাল ১১টায় মাতারবাড়ীতে কোল পাওয়ারের প্রশাসনিক সম্মেলন কক্ষে জাইকার প্রতিনিধি, চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ, সড়ক ও সওজসহ বিভিন্ন উন্নয়ন প্রকল্পের কর্মকর্তাদের সঙ্গে আলোচনাসভায় অংশ নেন উপদেষ্টা।
আলোচনা সভায় মাতারবাড়ী গভীর সমুদ্রবন্দরের উন্নয়নকাজ ও পরিকল্পনা সম্পর্কে ভিডিও প্রজেক্টের মাধ্যমে প্রতিবেদন দেখে যথাসময়ে কাজ সম্পন্ন করার বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের তিনি নির্দেশনা দেন।
পরে নৌবাহিনীর বোটের মাধ্যমে তাপ বিদ্যুৎ প্রকল্প, এসপিএম প্রকল্প, মাতারবাড়ী চ্যানেল ও ব্রেক ওয়াটার প্রকল্প পরিদর্শন করেন।
এর আগে রোববার বিকালে কক্সবাজার শহরে নির্মিতব্য লাইট হাউজ প্রকল্প পরিদর্শন করেন অন্তর্বর্তী সরকারের এ উপদেষ্টা।

ফায়ার সার্ভিস নিয়ন্ত্রণ কক্ষের ডিউটি অফিসার মো. শাজাহান ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে জানিয়েছেন, খবর পেয়ে ফায়ার সার্ভিসের দুই ইউনিট ঘটনাস্থলে পোঁছে আগুন নিয়ন্ত্রণে কাজ করছে।
২ ঘণ্টা আগে
সুপ্রিম কোর্ট সচিবালয় সম্পর্কে প্রধান বিচারপতি বলেন, ‘পৃথক সচিবালয়কে বাস্তবিক অর্থে কার্যকর, জবাবদিহিমূলক ও ফলপ্রসূ প্রতিষ্ঠানে রূপান্তরিত করাই হবে এখনকার প্রধান চ্যালেঞ্জ। এই পথযাত্রার ধারাবাহিকতা অটুট রাখা, প্রশাসনিক সক্ষমতা বৃদ্ধি করা এবং প্রতিষ্ঠানের গতিশীলতাকে আরও ত্বরান্বিত করার গুরুদায়টি এখন
৩ ঘণ্টা আগে
সংবাদ সম্মেলনে চিহ্নিত দুজনকে গ্রেপ্তারের সর্বাত্মক চেষ্টা চালানোর কথা জানান ডিএমপির অতিরিক্ত কমিশনার। তিনি বলেন, ‘তাদের দেশের বাইরে পালিয়ে যাওয়ার কোনো তথ্য নেই। তবে তারা যেন পালিয়ে যেতে না পারে, সেজন্য বিজিবি এবং সব বন্দরকে সতর্ক করা হয়েছে।’
৪ ঘণ্টা আগে
এতে বলা হয়, গত ২৪ ঘণ্টায় ডেঙ্গু আক্রান্ত হয়ে হাসপাতালে ভর্তি রোগীর মধ্যে বরিশাল বিভাগে (সিটি করপোরেশনের বাইরে) ৪০ জন, চট্টগ্রাম বিভাগে (সিটি করপোরেশনের বাইরে) ৭১ জন, ঢাকা বিভাগে (সিটি করপোরেশনের বাইরে) ৮৩ জন, ঢাকা উত্তর সিটি করপোরেশনে ৫৩ জন, ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনে ৫৫ জন, খুলনা বিভাগে (সিটি করপোর
৪ ঘণ্টা আগে