ডেস্ক, রাজনীতি ডটকম
১৯৭১ সালের পর প্রথমবারের মতো বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের মধ্যে সরাসরি বাণিজ্য শুরু হয়েছে। আর এই বাণিজ্য শুরু হয়েছে পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশে ৫০ হাজার মেট্রিক টন চাল আমদানির মধ্য দিয়ে।
শনিবার (২২ ফেব্রুয়ারি) ২৫ হাজার টন চাল নিয়ে বাংলাদেশের পথে রওয়ানা হয়েছে পাকিস্তানের একটি জাহাজ। সরকার থেকে সরকার (জি-টু-জি) চুক্তির আওতায় পাকিস্তান ট্রেডিং করপোরেশনের (টিসিপি) মাধ্যমে এই চাল সরবরাহ করা হচ্ছে।
দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য নতুন করে শুরু হওয়ার প্রথম ধাপে বাংলাদেশ পাকিস্তান থেকে মোট ৫০ হাজার টন চাল কিনছে। প্রথম চালান ২৫ হাজার টন চাল নিয়ে শনিবার জাহাজ রওয়ানা দিয়েছে। বাকি ২৫ হাজার টন চাল আগামী মার্চের শুরুর দিকে পাঠানো হবে।
দুই দেশের সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন, এই চুক্তি দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্ক আরও দৃঢ় করবে এবং সরাসরি জাহাজ চলাচল সহজ করবে। এ ছাড়া এই প্রথম পাকিস্তান ন্যাশনাল শিপিং করপোরেশনের (পিএনএসসি) জাহাজ সরকারি কার্গো নিয়ে বাংলাদেশের বন্দরে পৌঁছাবে।
পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশে চাল আমদানিকে দুই দেশের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সামুদ্রিক বাণিজ্য সম্পর্ক পুনর্স্থাপন এবং কয়েক দশক ধরে স্থগিত থাকা বাণিজ্য চ্যানেলগুলোকে আবার চালু করার পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
১৯৭১ সালের পর প্রথমবারের মতো বাংলাদেশ ও পাকিস্তানের মধ্যে সরাসরি বাণিজ্য শুরু হয়েছে। আর এই বাণিজ্য শুরু হয়েছে পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশে ৫০ হাজার মেট্রিক টন চাল আমদানির মধ্য দিয়ে।
শনিবার (২২ ফেব্রুয়ারি) ২৫ হাজার টন চাল নিয়ে বাংলাদেশের পথে রওয়ানা হয়েছে পাকিস্তানের একটি জাহাজ। সরকার থেকে সরকার (জি-টু-জি) চুক্তির আওতায় পাকিস্তান ট্রেডিং করপোরেশনের (টিসিপি) মাধ্যমে এই চাল সরবরাহ করা হচ্ছে।
দ্বিপাক্ষিক বাণিজ্য নতুন করে শুরু হওয়ার প্রথম ধাপে বাংলাদেশ পাকিস্তান থেকে মোট ৫০ হাজার টন চাল কিনছে। প্রথম চালান ২৫ হাজার টন চাল নিয়ে শনিবার জাহাজ রওয়ানা দিয়েছে। বাকি ২৫ হাজার টন চাল আগামী মার্চের শুরুর দিকে পাঠানো হবে।
দুই দেশের সংশ্লিষ্টরা আশা করছেন, এই চুক্তি দুই দেশের মধ্যে অর্থনৈতিক সম্পর্ক আরও দৃঢ় করবে এবং সরাসরি জাহাজ চলাচল সহজ করবে। এ ছাড়া এই প্রথম পাকিস্তান ন্যাশনাল শিপিং করপোরেশনের (পিএনএসসি) জাহাজ সরকারি কার্গো নিয়ে বাংলাদেশের বন্দরে পৌঁছাবে।
পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশে চাল আমদানিকে দুই দেশের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সামুদ্রিক বাণিজ্য সম্পর্ক পুনর্স্থাপন এবং কয়েক দশক ধরে স্থগিত থাকা বাণিজ্য চ্যানেলগুলোকে আবার চালু করার পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে।
অর্থ মন্ত্রণালয়ের সুপারিশের ভিত্তিতেই এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে। গত বছর বিএসইসির তৎকালীন চেয়ারম্যানকে অবরুদ্ধ করার ঘটনায় ২৩ কর্মকর্তার বিরুদ্ধে শাস্তিমূলক ব্যবস্থা নেওয়ার সুপারিশ করেছিল মন্ত্রণালয়। তাদের মধ্যে ২২ জনের বিষয়ে মঙ্গলবার সিদ্ধান্ত নিয়েছে কমিশন।
২ দিন আগে
সংশোধিত বিধানে কোনো মার্জিন অর্থায়নকারী গ্রাহকের ইক্যুইটির চেয়ে বেশি মার্জিন অর্থায়ন করতে পারবে না। অর্থাৎ গ্রাহকের ইক্যুইটি ও মার্জিন অর্থায়নের অনুপাত সর্বোচ্চ ১:১ থাকবে। পাশাপাশি কোনো মার্জিন অর্থায়নকারী তার প্রকৃত মূলধন বা নিট সম্পদের চারগুণের বেশি মার্জিন অর্থায়ন করতে পারবে না।
৩ দিন আগে
মঙ্গলবার (১৮ আগস্ট) রাজধানীর বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সম্মেলন কেন্দ্রে রাজস্ব সম্মেলন-২০২৬-এর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তিনি এসব কথা বলেন।
৩ দিন আগে
