২২ ফেব্রুয়ারি, রবিবার ২০২৬
প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম
রাজধানীর শাহবাগ স্টেশনে যাত্রীদের চাপে মেট্রো রেলে টিকিট ছাড়াই ভ্রমণ করার অনুমতি দিয়েছে কর্তৃপক্ষ। এ ছাড়া স্বয়ংক্রিয় গেটের ধীর-স্থিরতায় মানুষের তীব্র জটের সৃষ্টি হয়।
শনিবার (১২ এপ্রিল) বিকেলে ‘মার্চ ফর গাজা’ কর্মসূচি শেষে মেট্রো রেলে উপচে পড়া ভিড় লক্ষ করা গেছে। এ সময় শাহবাগ মেট্রো স্টেশনে যাত্রীদের ঢল নামে। তখন বাধ্য হয়ে টিকিট ছাড়া প্ল্যাটফরমে প্রবেশের অনুমতি দেয় কর্তৃপক্ষ।
সরেজমিনে দেখা যায়, পুরো প্ল্যাটফরমে মানুষের পা ফেলার জায়গা নেই। কেউ টিকিট কেটে আবার কেউ টিকিট না কেটেও প্ল্যাটফরমে প্রবেশের চেষ্টা করছেন। স্বয়ংক্রিয় গেটে মানুষের ভিড়ে এক পর্যায়ে টিকিট ছাড়া সবার প্রবেশের অনুমতি দেয় কর্তৃপক্ষ।
যাত্রীরা জানান, তারা নিয়মিত চালাফেরা করেন মেট্রোতে। আজ এই স্টেশনে চাপ হবে জানা ছিল। কিন্তু তার পরও অতিরিক্ত ব্যবস্থা বা লোকবল নেয়নি কর্তৃপক্ষ। এতে অনেক যাত্রী ক্ষোভ প্রকাশ করেন।
আমিনুল ইসলাম নামের এক যাত্রী বলেন, ‘মার্চ ফর গাজা’ কর্মসূচি উপলক্ষে শাহবাগ স্টেশনে চাপ হবে জানা কথা। কিন্তু অতিরিক্ত জনবল কেন কর্তৃপক্ষ নিয়োগ দিলো না সেটা জানতে চাই। আমরা নিয়মিত যাতায়াত করি। আমাদের যে ভোগান্তি হচ্ছে সেটার দায় কর্তৃপক্ষের।
টিকিট না কেটে প্রবেশ করেছেন তানভীর নামের একজন যাত্রী। তিনি বলেন, টিকিট কাটার জন্য লাইনে ছিলাম। পরে শুনি আজ ফ্রি। তাই আর টিকিট না কেটে প্ল্যাটফরমে চলে এসেছি।
রাজধানীর শাহবাগ স্টেশনে যাত্রীদের চাপে মেট্রো রেলে টিকিট ছাড়াই ভ্রমণ করার অনুমতি দিয়েছে কর্তৃপক্ষ। এ ছাড়া স্বয়ংক্রিয় গেটের ধীর-স্থিরতায় মানুষের তীব্র জটের সৃষ্টি হয়।
শনিবার (১২ এপ্রিল) বিকেলে ‘মার্চ ফর গাজা’ কর্মসূচি শেষে মেট্রো রেলে উপচে পড়া ভিড় লক্ষ করা গেছে। এ সময় শাহবাগ মেট্রো স্টেশনে যাত্রীদের ঢল নামে। তখন বাধ্য হয়ে টিকিট ছাড়া প্ল্যাটফরমে প্রবেশের অনুমতি দেয় কর্তৃপক্ষ।
সরেজমিনে দেখা যায়, পুরো প্ল্যাটফরমে মানুষের পা ফেলার জায়গা নেই। কেউ টিকিট কেটে আবার কেউ টিকিট না কেটেও প্ল্যাটফরমে প্রবেশের চেষ্টা করছেন। স্বয়ংক্রিয় গেটে মানুষের ভিড়ে এক পর্যায়ে টিকিট ছাড়া সবার প্রবেশের অনুমতি দেয় কর্তৃপক্ষ।
যাত্রীরা জানান, তারা নিয়মিত চালাফেরা করেন মেট্রোতে। আজ এই স্টেশনে চাপ হবে জানা ছিল। কিন্তু তার পরও অতিরিক্ত ব্যবস্থা বা লোকবল নেয়নি কর্তৃপক্ষ। এতে অনেক যাত্রী ক্ষোভ প্রকাশ করেন।
আমিনুল ইসলাম নামের এক যাত্রী বলেন, ‘মার্চ ফর গাজা’ কর্মসূচি উপলক্ষে শাহবাগ স্টেশনে চাপ হবে জানা কথা। কিন্তু অতিরিক্ত জনবল কেন কর্তৃপক্ষ নিয়োগ দিলো না সেটা জানতে চাই। আমরা নিয়মিত যাতায়াত করি। আমাদের যে ভোগান্তি হচ্ছে সেটার দায় কর্তৃপক্ষের।
টিকিট না কেটে প্রবেশ করেছেন তানভীর নামের একজন যাত্রী। তিনি বলেন, টিকিট কাটার জন্য লাইনে ছিলাম। পরে শুনি আজ ফ্রি। তাই আর টিকিট না কেটে প্ল্যাটফরমে চলে এসেছি।
এ পরিস্থিতির জন্য প্রকাশক ঐক্য দায়ী করছে বাংলা একাডেমির মহাপরিচালক (ডিজি) অধ্যাপক মোহাম্মদ আজমকে। প্রকাশকদের সঙ্গে বৈঠকে তিনটি শর্ত নিয়ে সমঝোতা হলেও ডিজি সেগুলো উপেক্ষা করেই মেলা আয়োজন করছেন বলে অভিযোগ তাদের।
১৪ ঘণ্টা আগে
উল্লেখ্য, ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদে ইতোমধ্যে সংসদ নেতা হিসেবে বিএনপির চেয়ারম্যান তারেক রহমান এবং বিরোধী দলীয় নেতা হিসেবে জামায়াতে ইসলামীর আমির ডা. শফিকুর রহমান নির্বাচিত হয়েছেন।
১৪ ঘণ্টা আগে
জাকারিয়া তাহের সুমন বলেন, কুমিল্লা কেন্দ্রীয় কারাগার শহরের বাইরে স্থানান্তরের বিষয়ে কুমিল্লাবাসীর সঙ্গে তার মতের মিল রয়েছে। কারাগারটি শহরের বাইরে নির্মাণের বিষয়ে সরকার ইতিবাচক বলেও উল্লেখ করেন তিনি। এ ছাড়া কুমিল্লা শহরকে যানজটমুক্ত রাখতে প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেওয়ার অঙ্গীকার করেন মন্ত্রী।
১৫ ঘণ্টা আগে
পোস্টে আরো বলা হয়, সাক্ষাৎকালে দেশের জলসীমার সার্বিক নিরাপত্তা, সুনীল অর্থনীতি, সমুদ্রসম্পদ রক্ষা এবং নৌবাহিনীর সক্ষমতা ও আধুনিকায়নের বিষয়ে গুরুত্বপূর্ণ আলোচনা হয়। এ সময় প্রধানমন্ত্রী বাংলাদেশ নৌবাহিনীর পেশাদারি, দেশপ্রেম এবং সমুদ্রসীমা সুরক্ষায় তাদের নিরলস প্রচেষ্টার ভূয়সী প্রশংসা করেন।
১৫ ঘণ্টা আগে
