
প্রতিবেদক, রাজনীতি ডটকম

মাস দুয়েক আগে গুঞ্জন চাউর হয়েছিল তিন সংস্করণেই অধিনায়কত্ব ছাড়তে চান নাজমুল হোসেন শান্ত। তবে তখন সেই গুঞ্জন সত্য প্রমাণিত হয়নি। এরপর দলকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন আফগানিস্তান সিরিজেও। তবে সেই গুঞ্জন এবার কিছুটা হলেও সত্য প্রমাণিত হয়েছে। টি-টোয়েন্টির অধিনায়কত্ব ছাড়তে চান নাজমুল হোসেন শান্ত এমন খবর প্রচার করেছে ক্রিকেট বিষয়ক সংবাদমাধ্যম ক্রিকবাজ।
দক্ষিণ আফ্রিকা সিরিজ থেকেই নিজের ব্যাটিংয়ের প্রতি মনযোগী হতেই এমন সিদ্ধান্ত নিতে চাচ্ছিলেন তিনি। তবে এই সিদ্ধান্ত নেওয়ার ব্যাপারে তিনি মনস্থির করেছিলেন ২০২৪ সালের টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপের পরেই।
আপাতত টি-টোয়েন্টির নেতৃত্ব ছাড়ার ব্যাপারে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন শান্ত। চালিয়ে যাবেন টেস্ট এবং ওয়ানডে অধিনায়কত্ব। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক বিসিবির এক শীর্ষ কর্তা ক্রিকবাজকে জানান, ‘শান্ত শেষ পর্যন্ত আমাদের জানিয়ে দিয়েছে সে আর টি-টোয়েন্টি ফরম্যাটে অধিনায়ক থাকছে না। আর আমরা সেটা মেনে নিয়েছি, কারণ আমাদের এই মুহূর্তে টি-টোয়েন্টি ম্যাচ নেই। তবে কোনো ইনজুরি সমস্যা না থাকলে নাজমুল টেস্ট ও ওয়ানডে ফরম্যাটে অধিনায়ক থাকবে। এই বিষয়ে আমাদের কথা হয়েছে।’
চলমান বিপিএলে শান্ত খেলছেন তামিম ইকবালের নেতৃত্বাধীন ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ফরচুন বরিশালের হয়ে। নভেম্বরে আফগানিস্তান সিরিজে কুঁচকির ইনজুরির পর মিস করেছেন ওয়েস্ট ইন্ডিজের বিপক্ষে পূর্ণাঙ্গ সিরিজ। এনসিএল দিয়ে মাঠে ফেরা শান্তর কাঁধেই থাকার কথা রয়েছে চ্যাম্পিয়ন্স ট্রফির নেতৃত্বাভার।
শান্ত দায়িত্ব ছেড়ে দিলে এই সংস্করণে তার জায়গায় অধিনায়ক হওয়ার সম্ভাবনা বেশি লিটন কুমার দাসের। সবশেষ উইন্ডিজ সফরে তার নেতৃত্বেই বাংলাদেশ ওয়েস্ট ইন্ডিজকে ধবলধোলাই করেছে এই সংস্করণে। সিরিজ শেষে তিনি জানিয়েছিলেনও, বিসিবি চাইলে তিনি পুরোদমে জাতীয় দলের নেতৃত্ব দিতেও প্রস্তুত।

মাস দুয়েক আগে গুঞ্জন চাউর হয়েছিল তিন সংস্করণেই অধিনায়কত্ব ছাড়তে চান নাজমুল হোসেন শান্ত। তবে তখন সেই গুঞ্জন সত্য প্রমাণিত হয়নি। এরপর দলকে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন আফগানিস্তান সিরিজেও। তবে সেই গুঞ্জন এবার কিছুটা হলেও সত্য প্রমাণিত হয়েছে। টি-টোয়েন্টির অধিনায়কত্ব ছাড়তে চান নাজমুল হোসেন শান্ত এমন খবর প্রচার করেছে ক্রিকেট বিষয়ক সংবাদমাধ্যম ক্রিকবাজ।
দক্ষিণ আফ্রিকা সিরিজ থেকেই নিজের ব্যাটিংয়ের প্রতি মনযোগী হতেই এমন সিদ্ধান্ত নিতে চাচ্ছিলেন তিনি। তবে এই সিদ্ধান্ত নেওয়ার ব্যাপারে তিনি মনস্থির করেছিলেন ২০২৪ সালের টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপের পরেই।
আপাতত টি-টোয়েন্টির নেতৃত্ব ছাড়ার ব্যাপারে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন শান্ত। চালিয়ে যাবেন টেস্ট এবং ওয়ানডে অধিনায়কত্ব। নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক বিসিবির এক শীর্ষ কর্তা ক্রিকবাজকে জানান, ‘শান্ত শেষ পর্যন্ত আমাদের জানিয়ে দিয়েছে সে আর টি-টোয়েন্টি ফরম্যাটে অধিনায়ক থাকছে না। আর আমরা সেটা মেনে নিয়েছি, কারণ আমাদের এই মুহূর্তে টি-টোয়েন্টি ম্যাচ নেই। তবে কোনো ইনজুরি সমস্যা না থাকলে নাজমুল টেস্ট ও ওয়ানডে ফরম্যাটে অধিনায়ক থাকবে। এই বিষয়ে আমাদের কথা হয়েছে।’
চলমান বিপিএলে শান্ত খেলছেন তামিম ইকবালের নেতৃত্বাধীন ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ফরচুন বরিশালের হয়ে। নভেম্বরে আফগানিস্তান সিরিজে কুঁচকির ইনজুরির পর মিস করেছেন ওয়েস্ট ইন্ডিজের বিপক্ষে পূর্ণাঙ্গ সিরিজ। এনসিএল দিয়ে মাঠে ফেরা শান্তর কাঁধেই থাকার কথা রয়েছে চ্যাম্পিয়ন্স ট্রফির নেতৃত্বাভার।
শান্ত দায়িত্ব ছেড়ে দিলে এই সংস্করণে তার জায়গায় অধিনায়ক হওয়ার সম্ভাবনা বেশি লিটন কুমার দাসের। সবশেষ উইন্ডিজ সফরে তার নেতৃত্বেই বাংলাদেশ ওয়েস্ট ইন্ডিজকে ধবলধোলাই করেছে এই সংস্করণে। সিরিজ শেষে তিনি জানিয়েছিলেনও, বিসিবি চাইলে তিনি পুরোদমে জাতীয় দলের নেতৃত্ব দিতেও প্রস্তুত।

গত ৩০ আগস্ট একই ঘটনায় র্যাব-২ তিনজনকে গ্রেপ্তার করেছিল। তবে তাদের এ ঘটনায় সম্পৃক্ততা পাওয়া যায়নি বলে দাবি করেছেন ডিবির অতিরিক্ত কমিশনার মো. শফিকুল ইসলাম। তিনি বলেন, ঘটনাস্থলের সিসিটিভি ফুটেজ ও অন্যান্য আলামত বিশ্লেষণ করে দ্বিতীয় পর্যায়ের তথ্য-উপাত্তের ভিত্তিতে নতুন করে ওই দুজনকে শনাক্ত ও গ্রেপ্তার
১৪ ঘণ্টা আগে
উলামায়ে কেরাম বিলটির উদ্দেশ্য হিসেবে ‘পিতা-মাতা, প্রবীণ ব্যক্তি ও দাতার জীবদ্দশার ভোগ ও ব্যবহারের অধিকার সুরক্ষা’কে গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করেন। তবে মুসলিম নাগরিকদের সম্পত্তি হস্তান্তর, হেবা, ওসিয়ত ও মিরাস কুরআন-সুন্নাহভিত্তিক বিধানের সঙ্গে সম্পৃক্ত হওয়ায় নতুন ব্যবস্থায় সম্ভাব্য শরয়ি জটিলতা নিয়ে তা
১৪ ঘণ্টা আগে
জুলাই গণঅভ্যুত্থানে মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় সাত আসামির মৃত্যুদণ্ডের রায়ের পর সুপ্রিম কোর্টের সামনে ককটেল বিস্ফোরণের ঘটনাকে আমলে নিচ্ছেন না বলে জানিয়েছেন আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালের চিফ প্রসিকিউটর মো. আমিনুল ইসলাম।
১৪ ঘণ্টা আগে
এমআরটি লাইন-১-এর জন্য ডিএমটিসিএল সংশোধিত ব্যয় প্রস্তাব করেছিল এক লাখ ২০ হাজার ৭৯৪ কোটি টাকা এবং এমআরটি লাইন-৫-এর জন্য ৯৩ হাজার ১৯০ কোটি টাকা। যাচাই-বাছাই শেষে প্রস্তাবিত ব্যয় থেকে ৪ দশমিক ৭৫ শতাংশ কমিয়ে দুই প্রকল্পের সম্মিলিত নতুন ব্যয় নির্ধারণ করা হয়েছে দুই লাখ তিন হাজার ৮০০ কোটি টাকা।
১৪ ঘণ্টা আগে